Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘датчик’

Распределительный вал форсунок. Подшипники распределительных валов — снятие и проверка

Распределительный вал форсунок. Подшипники распределительных валов — снятие и проверка

Распределительный вал форсунок •   Процедуры снятия, очистки, проверки для повторного использования и установки распределительного вала форсунок аналогичны процедурам для распределительного вала клапанов. •   Не забудьте снять заднюю крышку распредвала форсунок. При установке прокладка крышки заменяется на новую. Момент затяжки крепежных болтов 40 Нм. •   Снимите датчик положения распределительного вала форсунок. см. соответствующий раздел. Подшипники распределительных валов Снятие Для снятия и установки подшипников распределительных валов используйте специальные инструменты № 3823621 и № 3162980. Проверка для повторного использования •   В случае обнаружения задиров и заусенцев в отверстиях под подшипники распредвалов в головке блока цилиндров удалите их мелкозернистой шкуркой. •   Если площадь износа подшипника (виден медный блеск) более 180", подшипник должен быть заменен. Осевые люфты распределительных валов •   Для измерения осевых люфтов снимите клапанную крышку с прокладкой, см. соответствующий раздел. •   Снимите оси коромысел, см. соответствующий раздел. •  ...

Кронштейны. Опора вспомогательных агрегатов

Кронштейны. Опора вспомогательных агрегатов

Автомобильный двигатель •  Момент затяжки болтов крепления кронштейна к картеру шестерен 45 Нм. •   Момент затяжки болтов крепления кронштейна к блоку цилиндров 100 Нм. Промышленный двигатель и генераторная установка • Момент затяжки болтов крепления кронштейна № 2. 3 и 4 — 80 Нм. •   Момент затяжки болтов крепления кронштейна к картеру шестерен 105 Нм. Опора вспомогательных агрегатов Снятие, автомобильный двигатель •   Снимите три кожуха. •   Отсоедините жгуты электропроводки. •   Отсоедините разъем электропроводки, выверните крепежный болт и снимите датчик положения распределительного вала. •   Выверните четыре крепежных болта и шпильку, снимите опору вспомогательных агрегатов. Снятие, промышленный двигатель и генераторная установка •   Выверните три крепежных болта опоры, снимите опору вспомогательных агрегатов. •   Снимите болты и втулки. Установка, автомобильный двигатель •   Установка производится в порядке, обратном снятию. •   Момент затяжки болтов крепления опоры к картеру шестерен 45 Нм. •   Момент затяжки остальных болтов крепления опоры и шпильки...

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •   Снимите ремень привода насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите вентилятор, см. соответствующий раздел. • Снимите генератор, см. соответствующий раздел. • Слейте охлаждающую жидкость, см. соответствующий раздел. •    Снимите трубку вентиляции картера, см. соответствующий раздел. •    Снимите верхнюю и нижнюю крышки картера шестерен, см. соответствующий раздел. •    Снимите насос охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел ВНИМАНИЕ! Перед снятием любой из шестерен ГРМ ознакомьтесь с разделом «Синхронизация работы двигателя». •    Снимите шестерню распредвала привода клапанов, см. соответствующий раздел •    Снимите шестерню распредвала привода форсунок, см. соответствующий раздел •    Снимите регулировочную промежуточную шестерню, см соответствующий раздеп. • Снимите воздушный компрессор, см. соответствующий раздел. •   Снимите нижнюю промежуточную шестерню, см. соответствующий раздел. •   Снимите датчик положения коленвала. •   Снимите пять передних...

Повышенное и пониженное давление смазочного масла

Причины неисправности Способ устранения Повышенное давление смазочного масла Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности См. соответствующее Руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Неисправны или имеют неправильные установки реле давления смазочного масла, масляный манометр или датчик Проверьте правильность работы и установки реле давления смазочного масла, масляного манометра или датчика Температура охлаждающей жидкости ниже нормы См. раздел «Температура охлаждающей жидкости ниже нормы» Несоответствие смазочного масла техническим требованиям условий эксплуатации Замените масло и фильтры Пониженное давление смазочного масла Уровень смазочного масла выше или ниже нормы Проверьте уровень масла. При необходимости долейте или слейте масло Внешние утечки смазочного масла Проверьте двигатель на отсутствие внешних утечек масла. Затяните болты, закрепите трубные пробки и фитинги. При необходимости замените прокладки Угол наклона двигателя во время эксплуатации...

Не работает моторный тормоз

Причины неисправности Способ устранения Двигатель работает в условиях низкой температуры окружающего воздуха Проверьте состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и подкапотного воздуха. В холодную погоду используйте впускной воздух из-под капота Утечки воздуха во впускном коллекторе или утечки отработавших газов Проверьте соединения трубопроводов на отсутствие ослабления креплений или повреждений, убедитесь в наличии трубных заглушек. Проверьте крепление турбонагнетателя и выхлопного коллектора Температура топлива выше нормы Заправьте топливные баки. Отключите подогреватель топлива, если он установлен, или соедините топливопроводы в обход Применяется топливо несоответствующего сорта или низкого качества Используйте для работы двигателя топливо надлежащего качества. Замените топливный фильтр Трансмиссия автомобиля не соответствует установленному на нем двигателю Проверьте соответствие используемых шестеренных передач и механизмов трансмиссии Двигатель работает при высокой температуре окружающего воздуха В жаркую погоду для подачи...

Технические характеристики системы выпуска ОГ, топливной системы и аккумулятора

Технические характеристики системы выпуска ОГ, топливной системы и аккумулятора

Система выпуска отработавших газов Максимально допустимое противодавление, создаваемое выхлопными трубами и глушителем (автомобильная модификация)      76 мм рт ст. (1016 мм вод. ст.) Максимально допустимое противодавление, создаваемое выхлопными трубами и глушителем (генератор).. 51 мм рт. ст. (682 мм вод. ст.) Внутренний диаметр выхлопной трубы (автомобильная модификация)………………… 127 мм Внутренний диаметр выхлопной трубы (генератор)     152 мм Топливная система Максимальное сопротивление в трубопроводе подачи топлива чистый фильтр………………………………. 203 мм рт. ст. грязный фильтр…………………………….. 305 мм рт. ст. Максимальное сопротивление в сливном топливопроводе……………. 229 мм рт. ст. Максимально допустимая пропускная способность пароотводной трубки топливного бака 2,0 куб м/час Максимально допустимая температура топлива 71 ®С Сопротивление соленоида клапана отсечки топлива    7 — 8 Ом Аккумуляторная батарея Степень заряда АКБ            Плотность электролита при 27°С, г/см* 100%……………………………………………………....

Mitsubishi Outlander XL – новоиспеченная модификация

Mitsubishi Outlander XL – новоиспеченная модификация

Компания Mitsubishi решила не останавливаться на уже достигнутом и поднять планку общепризнанных стандартов, разработанных специально для кроссоверов. Достигнуть этого удалось совершенствованием технических характеристик Outlander XL. На протяжении процесса работ по модернизации данного автомобиля, было решено применять самые разнообразные технологии, а также самое современное оборудование. Работа дизайнеров Mitsubishi заключалась в том, чтобы максимально усовершенствовать экстерьер салона – теперь он отличается комфортабельностью и просторностью для всех пассажиров, включая водителя. Инженерам удалось сделать так, что автомобиль стал еще экономичнее, чем прежде, а разгоняться при этом стал быстрее. Управлять Mitsubishi Outslander XL стало еще проще – он теперь более уверенно себя ведет и в активном городском движении, и на прямых загородных магистралях. Его внешние данные трудно спутать с другим автомобилем – дизайнеры добавили в общий образ немного спортивности, удачно сбалансировав это с деловым и строгим стилем оформления. Можно с уверенностью сказать, что данный вид автомобиля с легкостью...

Управление компонентами Thermo Top V, Thermo Top Vlies. Общая схема системы

Управление компонентами Thermo Top V, Thermo Top Vlies. Общая схема системы

Управление компонентами ThermoTopV Управление компонентами Thermo Top Vlies Общая схема системы Схема системы представлена на примере автомобиля с Climatronic и без многофункционального рулевого колеса. Пояснения E86     Клавиша вызова многофункционального дисплея E92        Клавиша сброса E537   Клавиша быстрого обогрева E595   Блок подрулевых переключателей G18    Датчик температуры G189  Датчик перегрева J119    Многофункциональный дисплей J126    Блок управления приточного вентилятора J255    Блок управления Climatronic J285    Блок управления комбинации приборов J364    Блок управления дополнительного отопителя J527    Блок управления рулевой колонки J533    Диагностический интерфейс шин данных N279  Запорный клапан ОЖ отопителя Q8      Свеча накаливания с датчиком пламени R113   Антенный усилитель 4 R149 Устройство приёма радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя R182 Антенна дополнительного отопителя V2       Приточный вентилятор V6       Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания отопителя V54     Дозирующий насос V55     Циркуляционный насос a          Шина CAN               Комфорт b         ...

Распределение энергии (4)

Распределение энергии (4)

*1 — регулятор уровня передних фар *2 — аудио *3 — подсветка перчаточного ящика *4 — датчик сиденья водителя *5 — датчик сиденья пассажира *6 — приборная панель *7 — выключатель вентилятора *8 — подсветка номера слева *9 — подсветка номера справа *10 — рычаг переключения автоматической коробки передач *11 — выключатель передних противотуманных фар *12 — выключатель стеклоподъемника пассажира *13 — выключатель заднего левого стеклоподъемника *14 — выключатель заднего правого стеклоподъемника *15 — главный выключатель стеклоподъемников (передние) *16 — главный выключатель стеклоподъемников (передние-задние)

Распределение энергии (3)

Распределение энергии (3)

*1 — задняя прайд комбинация фонарей *2 — правая передняя фара *3 — правая передняя фара *4 . выключатель передних противотуманных фар *5 — датчик дверей *6 — блок управления a/c *7 — приборная панель *8 — парктроник *9 — выключатель задних противотуманных фар

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 11 гостей, 1 робот

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное