Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘генератор’

Снятие, очистка головки блока цилиндров

Снятие, очистка головки блока цилиндров

•   Во избежание случайного запуска двигателя снимите клеммы с выводов аккумуляторной батареи. Во избежание возникновения электрической дуги отсоединяйте отрицательную клемму первой и подсоединяйте последней. Если двигатель оборудован пневматическим стартером, отсоедините питание стартера сжатым воздухом. •   Слейте охлаждающую жидкость в емкость подходящего объема. Для этого выверните сливную заглушку в нижней части радиатора и отсоедините нижний шланг радиатора. Откройте пробку заливной горловины радиатора. ВНИМАНИЕ! Не снимайте пробку заливной горловины радиатора до тех пор. пока двигатель не остынет до температуры 50аС. Охлаждающая жидкость находится под давлением. Пары и брызги охлаждающей жидкости могут вызвать ожоги. ВНИМАНИЕ! Если охлаждающую жидкость не планируется использовать повторно, утилизируйте ее в соответствии с местными законами об охране окружающей среды. •  Снимите турбонагнетатель, см. соответствующий раздел. • Снимите выпускной коллектор, см. соответствующий раздел. • Снимите картер термостата, см. соответствующий раздел. • Снимите патрубок...

Кронштейны. Опора вспомогательных агрегатов

Кронштейны. Опора вспомогательных агрегатов

Автомобильный двигатель •  Момент затяжки болтов крепления кронштейна к картеру шестерен 45 Нм. •   Момент затяжки болтов крепления кронштейна к блоку цилиндров 100 Нм. Промышленный двигатель и генераторная установка • Момент затяжки болтов крепления кронштейна № 2. 3 и 4 — 80 Нм. •   Момент затяжки болтов крепления кронштейна к картеру шестерен 105 Нм. Опора вспомогательных агрегатов Снятие, автомобильный двигатель •   Снимите три кожуха. •   Отсоедините жгуты электропроводки. •   Отсоедините разъем электропроводки, выверните крепежный болт и снимите датчик положения распределительного вала. •   Выверните четыре крепежных болта и шпильку, снимите опору вспомогательных агрегатов. Снятие, промышленный двигатель и генераторная установка •   Выверните три крепежных болта опоры, снимите опору вспомогательных агрегатов. •   Снимите болты и втулки. Установка, автомобильный двигатель •   Установка производится в порядке, обратном снятию. •   Момент затяжки болтов крепления опоры к картеру шестерен 45 Нм. •   Момент затяжки остальных болтов крепления опоры и шпильки...

Снятие и установка верхней и нижней крышки картера шестерен

Снятие и установка верхней и нижней крышки картера шестерен

Снятие •   Снимите приводной ремень насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите приводной ремень генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите вентилятор, см. соответствующий раздел. •   Снимите трубку вентиляции картера. •   Снимите верхнюю крышку картера шестерен. Снимите прокладку. • Порядок снятия крепежных болтов показан на рис. Очистка •  Очистите шланг и штуцер вентиляции картера мыльным раствором. Высушите сжатым воздухом. •  При использовании растворителей, кислых или щелочных растворов следуйте инструкциям изготовителя. Надевайте защитную одежду, перчатки и очки. •  Очистите крышку картера шестерен паром. Высушите сжатым воздухом. Проверка для повторного использования •  Убедитесь в отсутствии трещин и других повреждений корпуса верхней крышки картера шестерен. •  Проверьте верхнюю крышку картера шестерен на предмет изгибов, скручиваний (плоскостность), вмятин и выпуклостей. Небольшие дефекты можно выправить деревянным молотком. Установка •  Установка производится в порядке, обратном снятию. •  Установите новую прокладку....

Демпфер крутильных колебаний

Демпфер крутильных колебаний

Снятие (автомобильный двигатель) •   Снимите ремень привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см соответствующий раздел. •   Выверните два противоположных болта крепления демпфера крутильных колебаний и шкива коленвала. Установите вместо них направляющие шпильки. •   Выверните оставшиеся десять крепежных болтов. •   Снимите шкив и демпфер. •   Снимите направляющие шпильки. ВНИМАНИЕ! Для снятия не используйте молоток или другие ударные инструменты. Снятие (промышленный двигатель и генераторные установки) •  Снимите вентилятор. •  Снимите ремень привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель ремня привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. Вентилятор или механизм отбора мощности с приводом от коленвала •   Извлеките адаптер коленчатого вала (1) из шкива (2). •   Выверните два противоположных болта крепления шкива и вверните вместо них...

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •   Снимите ремень привода насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите вентилятор, см. соответствующий раздел. • Снимите генератор, см. соответствующий раздел. • Слейте охлаждающую жидкость, см. соответствующий раздел. •    Снимите трубку вентиляции картера, см. соответствующий раздел. •    Снимите верхнюю и нижнюю крышки картера шестерен, см. соответствующий раздел. •    Снимите насос охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел ВНИМАНИЕ! Перед снятием любой из шестерен ГРМ ознакомьтесь с разделом «Синхронизация работы двигателя». •    Снимите шестерню распредвала привода клапанов, см. соответствующий раздел •    Снимите шестерню распредвала привода форсунок, см. соответствующий раздел •    Снимите регулировочную промежуточную шестерню, см соответствующий раздеп. • Снимите воздушный компрессор, см. соответствующий раздел. •   Снимите нижнюю промежуточную шестерню, см. соответствующий раздел. •   Снимите датчик положения коленвала. •   Снимите пять передних...

Передний сальник коленчатого вала. Снятие, очистка, проверка и установка

Передний сальник коленчатого вала. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •   Снимите приводной ремень вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите приводной ремень генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель приводного ремня вентилятора и насоса охлаждающей жидкости. •   Снимите шкив коленчатого вала и демпфер крутильных колебаний, см. соответствующий раздел. •   Отверните восемь крепежных гаек со шпилек переднего сальника коленвала. • Установите съемник № 3162992 переднего сальника коленвала. •    Вверните в отверстия съемника три фланцевых болта 1/4 х 20. Момент затяжки 0,68 Нм. •    Установите центральный болт съемника и вращайте его по часовой стрелке. Очистка •   При помощи магнита удалите металлические стружки с посадочных поверхностей сальника и коленвала. С помощью наждачной бумаги с мелким зерном удалите все загрязнения с посадочных поверхностей сальника и коленвала. С помощью растворителя удалите остатки масла. Проверка для повторного использования •   Убедитесь в отсутствии сколов, заусенцев и избыточного износа на посадочных поверхностях сальника и коленвала. Установка •  ...

Шкив коленчатого вала. Снятие, проверка и установка

Шкив коленчатого вала. Снятие, проверка и установка

Снятие •   Снимите приводной ремень вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите приводной ремень генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель приводного ремня вентилятора и насоса охлаждающей жидкости. •   Выверните два противоположно расположенных крепежных болта шкива коленвала и демпфера крутильных колебаний. Вверните вместо них направляющие шпильки. Выверните оставшиеся десять крепежных болтов. Снимите шкив и демпфер. •   Промышленные двигатели и генераторные установки: снимите вентилятор, см. соответствующие руководства производителей комплектного оборудования. ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения демпфера крутильных колебаний не используйте для его снятия молоток или другие ударные инструменты. При наличии вентилятора или РТО с приводом от коленвала •   Извлеките адаптер (1) коленчатого вала из шкива (2). см. рис. •  Выверните два противоположно расположенных крепежных болта шкива коленвала и демпфера крутильных колебаний Вверните вместо них направляющие шпильки. •  Выверните оставшиеся четыре крепежных...

Общая информация. Снятие и установка

Общая информация. Снятие и установка

•    В целях недопущения неправильной сборки навесьте на все трубопроводы, шланги и разъемы электропроводки идентификационные бирки. ВНИМАНИЕ! Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Во избежание получения травм всегда проветривайте помещение, прежде чем начать работу с аккумуляторной батареей. Для предотвращения искрения отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым и подсоединяйте его последним. При обслуживании аккумуляторной батареи не курите и не используйте открытый огонь. ВНИМАНИЕ! Во избежание получения ожогов не снимайте крышку наливной горловины радиатора с горячего двигателя. Дождитесь, пока охлаждающая жидкость не остынет до температуры 70’С. Снятие •  Отсоедините кабели от аккумуляторной батареи. •  Слейте охлаждающую жидкость в емкость подходящего объема. ВНИМАНИЕ! Утилизируйте использованную охлаждающую жидкость в соответствии с местным законодательством по охране природы. •  Слейте моторное масло. Моторное масло рекомендуется сливать теплым. ВНИМАНИЕ! Во избежание получения ожогов не допускайте попадания...

Резкие изменения частоты вращения двигателя под нагрузкой или в рабочем режиме. Двигатель запускается, но быстро глохнет

Причины неисправности Способ устранения Воздух в топливной системе Заполните топливный насос. Удалите воздух из топливной системы Повышенная нагрузка на двигатель при работе на холостых оборотах В условиях работы под нагрузкой на низких частотах вращения двигателя используйте функцию механизма отбора мощности Неисправен генератор переменного тока Временно отсоедините генератор и запустите двигатель При необходимости замените генератор переменного тока Резкие изменения частоты вращения двигателя под нагрузкой или в рабочем режиме Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Резкие изменения частоты вращения двигателя на холостых оборотах См. раздел «Резкие изменения частоты вращения двигателя на высоких и низких холостых оборотах» Воздух в топливной системе Заполните топливный насос. Удалите воздух из топливной системы Повышенное сопротивление в сливном топливопроводе Проверьте сливные топливопроводы...

Внешние и внутренние потери охлаждающей жидкости

Причины неисправности Способ устранения Аккумуляторные батареи вышли из строя Проверьте состояние аккумуляторных батарей. При необходимости замените Неисправен измерительный прибор Проверьте измерительный прибор. При необходимости замените Неисправен генератор переменного тока или регулятор напряжения Проверьте выходную мощность генератора. При необходимости замените генератор или регулятор напряжения Обрыв электрической цепи (перегоревшие предохранители, поврежденные провода или ослабленные соединения) Проверьте предохранители, провода и соединения Перегрузка генератора переменного тока или мощность генератора ниже нормы Установите генератор с более высокой мощностью Температура аккумуляторной батареи выше нормы Расположите аккумуляторные батареи вдали от источников тепла Внешние потери охлаждающей жидкости Уровень охлаждающей жидкости выше нормы Проверьте уровень охлаждающей жидкости Внешние утечки охлаждающей жидкости Убедитесь в отсутствии следов утечек охлаждающей жидкости из шлангов, сливных кранов, водяных коллекторов,...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 13 гостей, 1 робот

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное