Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘клин’

Пред-ая установка шестерни распредвала клапанов. Окончат-я установка рег-й пром-й шестерни, шестерни распредвала форсунок

Пред-ая установка шестерни распредвала клапанов. Окончат-я установка рег-й пром-й шестерни, шестерни распредвала форсунок

Предварительная установка шестерни распределительного вала клапанов ВНИМАНИЕ! Сопрягаемые поверхности носка распределительного вала клапанов и шестерни распределительного вала клапанов перед установкой должны быть сухими и чистыми. •   Очистите сопрягаемые поверхности салфеткой без ворса. •   Установите шестерню распределительного вала клапанов на носок вала. На данном этапе шестерня не должна плотно сидеть на вале. Она должна проворачиваться. Это необходимо для регулировки синхронизации двигателя. •   Установите шайбу и крепежный болт шестерни. ВНИМАНИЕ! Внешний диаметр шайбы шестерни распределительного вала клапанов меньше, чем внешний диаметр шайбы шестерни распределительного вала форсунок. •   Заверните крепежный болт шестерни распределительного вала клапанов от руки до упора. Затем отверните на 60′. Это необходимо для регулировки синхронизации двигателя. Болт будет затягиваться после завершения процесса регулировки синхронизации. Регулировка зазора в зацеплении зубьев шестерен •  При помощи щупа 0.25 мм измерьте зазор в зацеплении зубьев широкой масти...

Установка клиньев синхронизации, нижней промеж-й шестерни. Предварительная установка регулируемой промежуточной шестерни

Установка клиньев синхронизации, нижней промеж-й шестерни. Предварительная установка регулируемой промежуточной шестерни

Установка клиньев синхронизации Коды синхронизации записаны на идентификационной табличке двигателя. Первый номер относится к клину распределительного вала форсунок. Второй номер относится к клину распределительного вала клапанов. • Установите клин распределительного вала клапанов. •    Убедитесь, что клинья установлены на свои места правильно. Установка нижней промежуточной шестерни •    Установите направляющую шпильку. •    Установите кольцо, ось и шестерню, см. рис. ВНИМАНИЕ! Перед сборкой нанесите на рабочие поверхности деталей смазку Lubriplate. ВНИМАНИЕ! Перед сборкой внутренние болты нижней промежуточной шестерни необходимо ослабить так, чтобы зубья выровнялись. •   Установите шайбу. Заверните от руки крепежные болты. Выверните направляющую шпильку и установите вместо нее оставшийся крепежный болт. •   Затягивайте крепежные болты в порядке, показанном на рис. Сначала затяните болты моментом 30 Нм, затем доверните в той же последовательности на 60° •   Затяните все внутренние болты нижней промежуточной шестерни моментом 28 Нм. ВНИМАНИЕ! Убедитесь в том, что все болты...

Шестерни. Регулировка. Снятие шестерни распредвала клапанов, форсунок, регулируемой промежуточной шестерни

Шестерни. Регулировка. Снятие шестерни распредвала клапанов, форсунок, регулируемой промежуточной шестерни

Шестеренчатый привод состоит из: шестерни распределительного вала клапанов, шестерни распределительного вала форсунок, регулируемой промежуточной шестерни, шестерни компрессора, нижней промежуточной шестерни и шестерни коленвала (на рис. слева направо сверху вниз). Регулировка •  Для перемещения: разгрузите шестерню, отпуская два противоположных внутренних болта до тех пор. пока зубья шестерни не выровняются. •  Для установки: шестерня свободна, зубья шестерни выровнены. •  Для регулировки: затяните внутренние болты шестерни. Зубья шестерни зафиксированы, функциональны, раздвинуты между зубьями дополнительной шестерни. Момент затяжки 28 Нм. Комплект № 3163021 для синхронизации двигателя состоит из штифта для фиксации коленвала и двух клиньев для распределительных валов. •  Для установки штифта для фиксации коленвала проворачивайте коленвал по часовой стрелке до совмещения метки на демпфере крутильных колебаний с меткой на картере шестерен. •  Заблокируйте вращение коленвала при помощи штифта для фиксации коленвала. •   Снимите клапанную крышку и прокладку, см. соответствующий...

Стоянка

Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач SPEEDGEAR: включите стояночный тормоз, переведите рычаг переключения передач в положение P, обеспечьте выполнение всех условий и мер предосторожности, которые были указаны выше в разделе "Трогание с места". Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль не мог двигаться по прямой. Если автомобиль стоит на дороге с сильным уклоном, рекомендуется подложить под колеса клинья или камни. Не оставляйте ключ зажигания в положении MAR — аккумуляторная батарея при этом может разрядиться. Выходя из автомобиля, всегда извлекайте ключ из замка зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В некоторых условиях (например, во время запуска двигателя или при парковке на дороге с сильным уклоном) показания прибора могут отличаться от фактического запаса топлива в баке, поэтому изменение показания уровня может происходить с опозданием. Это отвечает логике работы электронного контура управления, не принимающего во внимание нестабильные изменения уровня, связанные с плесканием...

Общие положения

Выключите двигатель, включите стояночный тормоз, первую передачу, если автомобиль стоит на подъеме, либо заднюю, если на спуске (в соответствии с предписаниями Правил дорожного движения в стране пребывания) и поверните колеса в сторону обочины или тротуара. Если автомобиль стоит на дороге с сильным уклоном, рекомендуется подложить под колеса клинья или камни. Не оставляйте ключ зажигания в положении MAR — аккумуляторная батарея может разрядиться. Выходя из автомобиля, всегда извлекайте ключ из замка зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не оставляете детей в автомобиле без присмотра. Выходя из машины, выньте ключ из замка зажигания и возьмите с собой.

Движение в дождь

Дождь и мокрая дорога опасны сами по себе. На мокрой дороге сцепление колес с асфальтом ухудшается, поэтому любой маневр становится более сложным. Устойчивость автомобиля ухудшается, тормозной путь увеличивается. Вот некоторые рекомендации по вождению в дождливую погоду: — Снизьте скорость и держите увеличенную дистанцию. — Если дождь очень сильный, ухудшается видимость. В таком случае даже в светлое время суток лучше включить ближний свет, чтобы другие водители лучше Вас видели. — Переезжая через лужи, сбросьте скорость и крепче держитесь за руль: на большой скорости автомобиль может потерять управление (эффект водяного клина, или аквапланирование). — Систему вентиляции включите в режиме отпотевания стекол (см. главу "Познакомьтесь с автомобилем"). — Периодически проверяйте состояние щеток стеклоочистителей.

Если спустило колесо

Если спустило колесо

Общие указания Замена колеса, работа с домкратом и запасным колесом требуют соблюдения некоторых мер предосторожности, описанных ниже. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильная установка домкрата может привести к падению автомобиля. Ни в коем случае не используйте домкрат для подъема грузов, масса которых превышает значение, указанное на табличке домкрата. Домкрат можно использовать для замены колес только того автомобиля, для которого он предназначен. Категорически запрещается использовать домкрат для других целей, в частности, для подъема автомобилей других моделей. Категорически запрещается использовать домкрат при выполнении работ под автомобилем. Не следует смазывать резьбу крепежных болтов во избежание их самопроизвольного выворачивания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Категорически запрещается запускать двигатель автомобиля, поднятого домкратом. При буксировке прицепа, прежде чем поднять автомобиль домкратом, отцепите прицеп. Категорически запрещается ремонтировать вентиль. Запрещается вставлять какие-либо инструменты между диском и шиной. Периодически проверяйте давление воздуха...

Замок зажигания

Замок зажигания

Ключ в замке зажигания может находиться в четырех различных положениях: —  STOP: двигатель выключен, ключ можно вынуть, руль заблокирован. Некоторые потребители электроэнергии (например, магнитола, центральный замок и т. п.) могут работать. —  MAR: зажигание включено. Могут работать все потребители электроэнергии. —  AVV: запуск двигателя. —  PARK: двигатель выключен, включены стояночные огни, ключ можно вынуть, руль заблокирован. Чтобы повернуть ключ в положение PARK, нажмите кнопку А. В случае нарушения целостности замка зажигания(например, вследствие попытки угона), прежде чем продолжать эксплуатацию автомобиля, обратитесь в Сеть сервисного обслуживания ФИАТ для проверки работоспособности замка. Выходя из автомобиля,никогда не оставляйте ключв замке зажигания во избежание включения отдельных устройств и систем. Не забудьте привести в действие стояночный тормоз,подняв ручку на несколько щелчков,чтобы гарантировать неподвижность автомобиля; включите первуюпередачу, поверните руль так, чтобыавтомобиль не мог двигаться по прямой. Если автомобиль стоит на спуске,...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 11 гостей, 1 робот

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное