Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘коленвал’

Пред-ая установка шестерни распредвала клапанов. Окончат-я установка рег-й пром-й шестерни, шестерни распредвала форсунок

Пред-ая установка шестерни распредвала клапанов. Окончат-я установка рег-й пром-й шестерни, шестерни распредвала форсунок

Предварительная установка шестерни распределительного вала клапанов ВНИМАНИЕ! Сопрягаемые поверхности носка распределительного вала клапанов и шестерни распределительного вала клапанов перед установкой должны быть сухими и чистыми. •   Очистите сопрягаемые поверхности салфеткой без ворса. •   Установите шестерню распределительного вала клапанов на носок вала. На данном этапе шестерня не должна плотно сидеть на вале. Она должна проворачиваться. Это необходимо для регулировки синхронизации двигателя. •   Установите шайбу и крепежный болт шестерни. ВНИМАНИЕ! Внешний диаметр шайбы шестерни распределительного вала клапанов меньше, чем внешний диаметр шайбы шестерни распределительного вала форсунок. •   Заверните крепежный болт шестерни распределительного вала клапанов от руки до упора. Затем отверните на 60′. Это необходимо для регулировки синхронизации двигателя. Болт будет затягиваться после завершения процесса регулировки синхронизации. Регулировка зазора в зацеплении зубьев шестерен •  При помощи щупа 0.25 мм измерьте зазор в зацеплении зубьев широкой масти...

Шестерни. Регулировка. Снятие шестерни распредвала клапанов, форсунок, регулируемой промежуточной шестерни

Шестерни. Регулировка. Снятие шестерни распредвала клапанов, форсунок, регулируемой промежуточной шестерни

Шестеренчатый привод состоит из: шестерни распределительного вала клапанов, шестерни распределительного вала форсунок, регулируемой промежуточной шестерни, шестерни компрессора, нижней промежуточной шестерни и шестерни коленвала (на рис. слева направо сверху вниз). Регулировка •  Для перемещения: разгрузите шестерню, отпуская два противоположных внутренних болта до тех пор. пока зубья шестерни не выровняются. •  Для установки: шестерня свободна, зубья шестерни выровнены. •  Для регулировки: затяните внутренние болты шестерни. Зубья шестерни зафиксированы, функциональны, раздвинуты между зубьями дополнительной шестерни. Момент затяжки 28 Нм. Комплект № 3163021 для синхронизации двигателя состоит из штифта для фиксации коленвала и двух клиньев для распределительных валов. •  Для установки штифта для фиксации коленвала проворачивайте коленвал по часовой стрелке до совмещения метки на демпфере крутильных колебаний с меткой на картере шестерен. •  Заблокируйте вращение коленвала при помощи штифта для фиксации коленвала. •   Снимите клапанную крышку и прокладку, см. соответствующий...

Снятие и установка верхней и нижней крышки картера шестерен

Снятие и установка верхней и нижней крышки картера шестерен

Снятие •   Снимите приводной ремень насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите приводной ремень генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите вентилятор, см. соответствующий раздел. •   Снимите трубку вентиляции картера. •   Снимите верхнюю крышку картера шестерен. Снимите прокладку. • Порядок снятия крепежных болтов показан на рис. Очистка •  Очистите шланг и штуцер вентиляции картера мыльным раствором. Высушите сжатым воздухом. •  При использовании растворителей, кислых или щелочных растворов следуйте инструкциям изготовителя. Надевайте защитную одежду, перчатки и очки. •  Очистите крышку картера шестерен паром. Высушите сжатым воздухом. Проверка для повторного использования •  Убедитесь в отсутствии трещин и других повреждений корпуса верхней крышки картера шестерен. •  Проверьте верхнюю крышку картера шестерен на предмет изгибов, скручиваний (плоскостность), вмятин и выпуклостей. Небольшие дефекты можно выправить деревянным молотком. Установка •  Установка производится в порядке, обратном снятию. •  Установите новую прокладку....

Демпфер крутильных колебаний

Демпфер крутильных колебаний

Снятие (автомобильный двигатель) •   Снимите ремень привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см соответствующий раздел. •   Выверните два противоположных болта крепления демпфера крутильных колебаний и шкива коленвала. Установите вместо них направляющие шпильки. •   Выверните оставшиеся десять крепежных болтов. •   Снимите шкив и демпфер. •   Снимите направляющие шпильки. ВНИМАНИЕ! Для снятия не используйте молоток или другие ударные инструменты. Снятие (промышленный двигатель и генераторные установки) •  Снимите вентилятор. •  Снимите ремень привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель ремня привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. Вентилятор или механизм отбора мощности с приводом от коленвала •   Извлеките адаптер коленчатого вала (1) из шкива (2). •   Выверните два противоположных болта крепления шкива и вверните вместо них...

Маслораспылитель охлаждения поршня. Проверка поршневых колец

Маслораспылитель охлаждения поршня. Проверка поршневых колец

Маслораспылитель охлаждения поршня Снятие •   Слейте моторное масло. •   Снимите масляный поддон, см. соответствующий раздел. •   Снимите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел. •   Снимите защитную пластину блока цилиндров. •   Выверните крепежные болты и снимите маслораспылители охлаждения поршней. Для облегчения снятия проворачивайте калечатый вал. Установка •   Распылители должны быть выровнены с проточками в юбках поршней. Вращая коленвал, убедитесь, что поршни не задевают распылители. •   Момент затяжки крепежных болтов 65 Нм. •   Установите защитную пластину блока цилиндров. •   Установите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел. •   Установите масляный поддон, см. соответствующий раздел. •   Залейте необходимое количество моторного масла. •   Залейте необходимое количество охлаждающей жидкости. •   Запустите двигатель, прогрейте его до 82°С и убедитесь в отсутствии утечек. Поршневые кольца Проверка для повторного использования •   Для проверки зазоров в замках поршневых колец используйте новые поршневые...

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •   Снимите ремень привода насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите вентилятор, см. соответствующий раздел. • Снимите генератор, см. соответствующий раздел. • Слейте охлаждающую жидкость, см. соответствующий раздел. •    Снимите трубку вентиляции картера, см. соответствующий раздел. •    Снимите верхнюю и нижнюю крышки картера шестерен, см. соответствующий раздел. •    Снимите насос охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел ВНИМАНИЕ! Перед снятием любой из шестерен ГРМ ознакомьтесь с разделом «Синхронизация работы двигателя». •    Снимите шестерню распредвала привода клапанов, см. соответствующий раздел •    Снимите шестерню распредвала привода форсунок, см. соответствующий раздел •    Снимите регулировочную промежуточную шестерню, см соответствующий раздеп. • Снимите воздушный компрессор, см. соответствующий раздел. •   Снимите нижнюю промежуточную шестерню, см. соответствующий раздел. •   Снимите датчик положения коленвала. •   Снимите пять передних...

Задний сальник коленвала. Снятие, очистка, проверка и установка. Проверка на герметичность блока цилиндров

Задний сальник коленвала. Снятие, очистка, проверка и установка. Проверка на герметичность блока цилиндров

Снятие •   Выверните крепежные болты картера (купола) сцепления и отсоедините от двигателя коробку передач. •   Снимите сцепление и маховик. •   При помощи трех крепежных болтов картера сцепления прикрепите съемник № 3162994 заднего сальника к коленвалу •   Установите в отверстие направляющую для сверла. Просверлите отверстие в металлическом корпусе сальника. •   Проделайте вышеописанную операцию для других отверстий съемника (в сумме должно быть сделано не менее трех отверстий в корпусе сальника). •   Вверните в металлический корпус сальника через отверстия в съемнике три самореза. •   Снимите три крепежных болта картера сцепления. •   Установите центральный болт съемника и вращайте его до снятия заднего сальника. Очистка •   При помощи магнита удалите металлические стружки с посадочных поверхностей сальника и коленвала. С помощью наждачной бумаги с мепким зерном удалите все загрязнения с посадочных поверхностей сальника и коленвала. С помощью растворителя удалите остатки масла. Проверка для повторного использования •    Убедитесь в отсутствии сколов, заусенцев...

Передний сальник коленчатого вала. Снятие, очистка, проверка и установка

Передний сальник коленчатого вала. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •   Снимите приводной ремень вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите приводной ремень генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель приводного ремня вентилятора и насоса охлаждающей жидкости. •   Снимите шкив коленчатого вала и демпфер крутильных колебаний, см. соответствующий раздел. •   Отверните восемь крепежных гаек со шпилек переднего сальника коленвала. • Установите съемник № 3162992 переднего сальника коленвала. •    Вверните в отверстия съемника три фланцевых болта 1/4 х 20. Момент затяжки 0,68 Нм. •    Установите центральный болт съемника и вращайте его по часовой стрелке. Очистка •   При помощи магнита удалите металлические стружки с посадочных поверхностей сальника и коленвала. С помощью наждачной бумаги с мелким зерном удалите все загрязнения с посадочных поверхностей сальника и коленвала. С помощью растворителя удалите остатки масла. Проверка для повторного использования •   Убедитесь в отсутствии сколов, заусенцев и избыточного износа на посадочных поверхностях сальника и коленвала. Установка •  ...

Шкив коленчатого вала. Снятие, проверка и установка

Шкив коленчатого вала. Снятие, проверка и установка

Снятие •   Снимите приводной ремень вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите приводной ремень генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель приводного ремня вентилятора и насоса охлаждающей жидкости. •   Выверните два противоположно расположенных крепежных болта шкива коленвала и демпфера крутильных колебаний. Вверните вместо них направляющие шпильки. Выверните оставшиеся десять крепежных болтов. Снимите шкив и демпфер. •   Промышленные двигатели и генераторные установки: снимите вентилятор, см. соответствующие руководства производителей комплектного оборудования. ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения демпфера крутильных колебаний не используйте для его снятия молоток или другие ударные инструменты. При наличии вентилятора или РТО с приводом от коленвала •   Извлеките адаптер (1) коленчатого вала из шкива (2). см. рис. •  Выверните два противоположно расположенных крепежных болта шкива коленвала и демпфера крутильных колебаний Вверните вместо них направляющие шпильки. •  Выверните оставшиеся четыре крепежных...

Снятие, очистка и проверка шатуна. Проверка плавности вращения коленвала

Снятие, очистка и проверка шатуна. Проверка плавности вращения коленвала

Снятие •   Извлеките поршень и шатун в сборе из двигателя (см. раздел — Поршень и шатун в сборе-). •   Отделите поршень от шатуна. При помощи бирок отметьте соответствие поршней и шатунов цилиндрам. При сборке поршни и шатуны должны устанавливаться в соответствующие цилиндры. Очистка •   Очистите поршни паром. Высушите сжатым воздухом. Проверка для повторного использования •   Проверьте шатуны и крышки на предмет отсутствия повреждений. Замените шатун, если двутавровый участок имеет задиры и повреждения. Шатун и крышка заменяются вместе. •   Проверьте втулку поршневого пальца на предмет наличия повреждений. Если на ней обнаружены царапины, трещины или задиры. втулка подлежит замене. •   Замените втулку, если она проворачивается. В случае невозможности произвести замену втулки заменяется шатун (и крышка). •   Процедуру затяжки крепежных болтов крышек шатунов см. в соответствующем разделе. •   Измерьте внутренний диаметр отверстия под шейку коленчатого вала. см. рис. •   Измеренная величина внутреннего диаметра отверстия шатуна под шейку коленчатого вала не должна превышать...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 12 гостей

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное