Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘механизм’

Демпфер крутильных колебаний

Демпфер крутильных колебаний

Снятие (автомобильный двигатель) •   Снимите ремень привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см соответствующий раздел. •   Выверните два противоположных болта крепления демпфера крутильных колебаний и шкива коленвала. Установите вместо них направляющие шпильки. •   Выверните оставшиеся десять крепежных болтов. •   Снимите шкив и демпфер. •   Снимите направляющие шпильки. ВНИМАНИЕ! Для снятия не используйте молоток или другие ударные инструменты. Снятие (промышленный двигатель и генераторные установки) •  Снимите вентилятор. •  Снимите ремень привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель ремня привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. Вентилятор или механизм отбора мощности с приводом от коленвала •   Извлеките адаптер коленчатого вала (1) из шкива (2). •   Выверните два противоположных болта крепления шкива и вверните вместо них...

Не работает механизм отбора мощности (РТО). Чрезмерный черный дым из глушителя

Причины неисправности Способ устранения Не работает механизм отбора мощности (РТО) или система автоматического управления скоростью Переключатель ON/OFF системы автоматического управления скоростью/механизма отбора мощности выключен (в положении OFF) Переведите переключатель в положение ON Ослаблены соединения или крепления проводов переключателя системы автоматического управления скоростью/механизма отбора мощности Убедитесь в отсутствии ослабления разъемов и креппений проводов в переключателе ON/ OFF системы автоматического управления скоростью/механизма отбора мощности, селекторном переключателе, включателе муфты сцепления и включателе тормоза Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Чрезмерный черный дым из глушителя Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Применяется...

Двигатель не останавливается. Повышенный расход топлива

Причины неисправности Способ устранения Неправильное задание программируемых параметров или выбранных функций Проверьте программируемые параметры и выбранные функции при помощи компьютерного сервисного инструмента. При необходимости повторно установите параметры и функции Двигатель не останавливается Неисправна цепь пускового включателя Проверьте цепь пускового включателя Двигатель работает за счет паров, затягиваемых в систему впуска Проверьте впускной воздуховод. Найдите и изолируйте источник паров, попадающих в систему впуска. При необходимости отремонтируйте Негерметичность масляного уплотнения турбонагнетателя Проверьте масляные уплотнения компрессора турбонагнетателя и турбины Повышенный расход топлива Утечка топпива Проверьте топливопроводы, их соединения и топливные фильтры на отсутствие утечек. Проверьте исправность топливопроводов, ведущих к топливным бакам Неправильная калибровка счетчика пробега в ступице или одометра Проверьте калибровку счетчика пробега и одометра. При необходимости откалибруйте или замените счетчик...

Двигатель не развивает номинальной частоты вращения (об/мин)

Причины неисправности Способ устранения Неисправность или несоответствие стартера Проверьте работу стартера. Сравните технические характеристики стартера с техническими характеристиками двигателя и автомобиля Повреждены ведущая шестерня стартера или зубчатый венец маховика Снимите стартер и осмотрите зубчатый венец Подключены механизмы, приводимые от двигателя Отключите механизмы Несоответствие смазочного масла техническим требованиям условий эксплуатации Замените масло и фильтры Уровень смазочного масла выше нормы Проверьте уровень масла. Проверьте калибровку масломерного щупа и емкость масляного поддона. Слейте масло из системы до нормативного уровня Температура смазочного масла ниже нормы Установите нагреватель масляного поддона картера или слейте масло и залейте в систему теплое масло Затруднено проворачивание коленчатого вала Определите источник помехи вращению Двигатель не развивает номинальной частоты вращения (об/мин) Чрезмерная нагрузка для номинальной мощности двигателя Уменьшите нагрузку на двигатель или используйте...

Повышенная вибрация двигателя

Причины неисправности Способ устранения Повышенное сопротивление трубопровода подачи топлива Проверьте топливный фильтр Неисправна цепь пускового включателя Проверьте цепь пускового включателя Чрезмерные потери мощности двигателя машины на привод вспомогательных механизмов Проверьте исправность коробки передач, длительность цикла работы вентилятора радиатора, а также приводимые двигателем механизмы Применяется топливо несоответствующего сорта или низкого качества Используйте для работы двигателя топливо надлежащего качества Повышенная вибрация двигателя Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Перебои в работе двигателя См. раздел «Двигатель работает неравномерно или с перебоями» Установлена слишком низкая частота вращения на холостых оборотах (топливные системы с электронным управлением) Проверьте правильность настройки частоты вращения на холостых оборотах. Увеличьте частоту вращения...

Резкие изменения частоты вращения двигателя под нагрузкой или в рабочем режиме. Двигатель запускается, но быстро глохнет

Причины неисправности Способ устранения Воздух в топливной системе Заполните топливный насос. Удалите воздух из топливной системы Повышенная нагрузка на двигатель при работе на холостых оборотах В условиях работы под нагрузкой на низких частотах вращения двигателя используйте функцию механизма отбора мощности Неисправен генератор переменного тока Временно отсоедините генератор и запустите двигатель При необходимости замените генератор переменного тока Резкие изменения частоты вращения двигателя под нагрузкой или в рабочем режиме Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Резкие изменения частоты вращения двигателя на холостых оборотах См. раздел «Резкие изменения частоты вращения двигателя на высоких и низких холостых оборотах» Воздух в топливной системе Заполните топливный насос. Удалите воздух из топливной системы Повышенное сопротивление в сливном топливопроводе Проверьте сливные топливопроводы...

Двигатель работает неравномерно на холостых оборотах, неравномерно или с перебоями

Причины неисправности Способ устранения Чрезмерные потери мощности двигателя на привод вспомогательных механизмов Отключите привод вспомогатепьных механизмов Уровень смазочного масла выше нормы Проверьте уровень масла. Проверьте калибровку масломерного щупа и емкость маспяного поддона. Слейте масло из системы до нормативного уровня Неправильная регулировка зазоров клапанов и форсунок Определите значения установочных параметров и отрегулируйте зазоры клапанов и форсунок Неправильная регулировка моторного тормоза Отрегулируйте моторный тормоз Двигатель работает неравномерно на холостых оборотах Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Двигатель работает в условиях низкой температуры окружающего воздуха Проверьте состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и подкапотного воздуха. В холодную погоду используйте впускной воздух из-под капота Износ, повреждение или несоответствие деталей...

Пониженная выходная мощность двигателя

Причины неисправности Способ устранения Неправильная регулировка зазоров клапанов и форсунок Определите значения установочных параметров и отрегулируйте зазоры клапанов и форсунок Пониженная выходная мощность двигателя Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Заедает педаль акселератора Проверьте педаль акселератора Тахометр или спидометр не откалиброваны или неисправны Сравните показания тахометра и спидометра с показаниями компьютерного сервисного инструмента. Проверьте калибровочные значения для количества зубьев маховика, передаточного отношения заднего моста и числа оборотов колес. При необходимости отрегулируйте калибровочные значения Неправильно заданы программируемые параметры или выбранные функции Проверьте программируемые параметры и выбранные функции при помощи компьютерного сервисного инструмента При необходимости повторно установите параметры и функции Применяется топливо...

Двигатель запускается с трудом или не запускается вообще (дымный выхлоп)

Причины неисправности Способ устранения Двигатель запускается с трудом или не запускается вообще (дымный выхлоп) Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Низкий уровень топлива в топливном баке Заправьте топливный бак Слишком низкая частота проворачивания коленчатого вала двигателя Если частота вращения коленчатого вала двигателя ниже 150 об/мин, то см. раздел «Коленчатый вал двигателя не проворачивается или проворачивается медленно- Низкое напряжение аккумуляторной батареи Проверьте аккумуляторные батареи и неотключаемую цепь питания от аккумулятора Применяется топливо несоответствующего сорта или низкого качества Используйте для работы двигателя топливо надлежащего качества Двигатель работает в условиях низкой температуры окружающего воздуха Проверьте состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и подкапотного воздуха. В холодную погоду используйте впускной воздух из-под капота Повышенное...

Не работает моторный тормоз

Причины неисправности Способ устранения Двигатель работает в условиях низкой температуры окружающего воздуха Проверьте состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и подкапотного воздуха. В холодную погоду используйте впускной воздух из-под капота Утечки воздуха во впускном коллекторе или утечки отработавших газов Проверьте соединения трубопроводов на отсутствие ослабления креплений или повреждений, убедитесь в наличии трубных заглушек. Проверьте крепление турбонагнетателя и выхлопного коллектора Температура топлива выше нормы Заправьте топливные баки. Отключите подогреватель топлива, если он установлен, или соедините топливопроводы в обход Применяется топливо несоответствующего сорта или низкого качества Используйте для работы двигателя топливо надлежащего качества. Замените топливный фильтр Трансмиссия автомобиля не соответствует установленному на нем двигателю Проверьте соответствие используемых шестеренных передач и механизмов трансмиссии Двигатель работает при высокой температуре окружающего воздуха В жаркую погоду для подачи...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 12 гостей, 1 робот

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное