Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘мост’

Прокладка ГБЦ. Распределительный вал клапанов — снятие, очистка, проверка и установка

Прокладка ГБЦ. Распределительный вал клапанов — снятие, очистка, проверка и установка

Прокладка головки блока цилиндров Общая информация •   Очистите внешнюю поверхность двигателя паром, высушите сжатым воздухом. •   Прогрейте двигатель. Дайте ему поработать на холостых оборотах. •   Проверьте наличие утечек масла и охлаждающей жидкости между головкой и блоком цилиндров. •   В процессе работы двигателя по наличию специфического секущего звука (особенно при повышении оборотов) определите, есть ли утечки выхлопных газов через прокладку головки блока цилиндров. •   В случае обнаружения утечек снимите головку блока цилиндров. см. соответствующий раздел. •   Выполните соответствующие проверки систем смазки, охлаждения. выпуска отработавших газов, см. соответствующие разделы. •   Соберите двигатель. •   Прогрейте двигатель и убедитесь в отсутствии утечек. Распределительный вал клапанов Снятие •    Снимите верхнюю крышку картера шестерен, см. соответствующий раздел •    Снимите клапанную крышку и прокладку, см. соответствующий раздел. •    Снимите оси коромысел, см. соответствующий раздел •    Отсоедините проводку моторного тормоза, см. соответствующий...

Проверка головки блока цилиндров, установка

Проверка головки блока цилиндров, установка

Проверка для повторного использования •   Убедитесь в отсутствии пробок и засорений топливных каналов и магистралей рубашки охлаждения. •   Осмотрите клапаны и пружины на предмет наличия трещин, потери упругости и других повреждений. •   Убедитесь в отсутствии утечек и прогаров. •   В случае необходимости замените соответствующие детали. •   Проверьте головку блока цилиндров на предмет наличия трещин. В случае необходимости проведите испытание давлением, см. соответствующий раздел. •   Проверьте плоскостность сопрягаемой с блоком цилиндров поверхности. Для этого измерьте расстояния АА и ВВ (от угла до угла), СС (через лицевую часть камеры сгорания). DD (через всю поверхность головки блока цилиндров). Расстояния СС и DD измеряются на верхней и нижней поверхностях головки блока цилиндров. Разность между величинами соответствующих размерностей не должна превышать 0,15 мм. В противном случае головка блока цилиндров должна быть обработана или заменена. •   Для крепления головки блока цилиндре» используются болты, которые после затяжки определенным моментом дотягиваются на определенный...

Снятие, очистка головки блока цилиндров

Снятие, очистка головки блока цилиндров

•   Во избежание случайного запуска двигателя снимите клеммы с выводов аккумуляторной батареи. Во избежание возникновения электрической дуги отсоединяйте отрицательную клемму первой и подсоединяйте последней. Если двигатель оборудован пневматическим стартером, отсоедините питание стартера сжатым воздухом. •   Слейте охлаждающую жидкость в емкость подходящего объема. Для этого выверните сливную заглушку в нижней части радиатора и отсоедините нижний шланг радиатора. Откройте пробку заливной горловины радиатора. ВНИМАНИЕ! Не снимайте пробку заливной горловины радиатора до тех пор. пока двигатель не остынет до температуры 50аС. Охлаждающая жидкость находится под давлением. Пары и брызги охлаждающей жидкости могут вызвать ожоги. ВНИМАНИЕ! Если охлаждающую жидкость не планируется использовать повторно, утилизируйте ее в соответствии с местными законами об охране окружающей среды. •  Снимите турбонагнетатель, см. соответствующий раздел. • Снимите выпускной коллектор, см. соответствующий раздел. • Снимите картер термостата, см. соответствующий раздел. • Снимите патрубок...

Демпфер крутильных колебаний

Демпфер крутильных колебаний

Снятие (автомобильный двигатель) •   Снимите ремень привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см соответствующий раздел. •   Выверните два противоположных болта крепления демпфера крутильных колебаний и шкива коленвала. Установите вместо них направляющие шпильки. •   Выверните оставшиеся десять крепежных болтов. •   Снимите шкив и демпфер. •   Снимите направляющие шпильки. ВНИМАНИЕ! Для снятия не используйте молоток или другие ударные инструменты. Снятие (промышленный двигатель и генераторные установки) •  Снимите вентилятор. •  Снимите ремень привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель ремня привода вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. Вентилятор или механизм отбора мощности с приводом от коленвала •   Извлеките адаптер коленчатого вала (1) из шкива (2). •   Выверните два противоположных болта крепления шкива и вверните вместо них...

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •   Снимите ремень привода насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите вентилятор, см. соответствующий раздел. • Снимите генератор, см. соответствующий раздел. • Слейте охлаждающую жидкость, см. соответствующий раздел. •    Снимите трубку вентиляции картера, см. соответствующий раздел. •    Снимите верхнюю и нижнюю крышки картера шестерен, см. соответствующий раздел. •    Снимите насос охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел ВНИМАНИЕ! Перед снятием любой из шестерен ГРМ ознакомьтесь с разделом «Синхронизация работы двигателя». •    Снимите шестерню распредвала привода клапанов, см. соответствующий раздел •    Снимите шестерню распредвала привода форсунок, см. соответствующий раздел •    Снимите регулировочную промежуточную шестерню, см соответствующий раздеп. • Снимите воздушный компрессор, см. соответствующий раздел. •   Снимите нижнюю промежуточную шестерню, см. соответствующий раздел. •   Снимите датчик положения коленвала. •   Снимите пять передних...

Шкив коленчатого вала. Снятие, проверка и установка

Шкив коленчатого вала. Снятие, проверка и установка

Снятие •   Снимите приводной ремень вентилятора и насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите приводной ремень генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите натяжитель приводного ремня вентилятора и насоса охлаждающей жидкости. •   Выверните два противоположно расположенных крепежных болта шкива коленвала и демпфера крутильных колебаний. Вверните вместо них направляющие шпильки. Выверните оставшиеся десять крепежных болтов. Снимите шкив и демпфер. •   Промышленные двигатели и генераторные установки: снимите вентилятор, см. соответствующие руководства производителей комплектного оборудования. ВНИМАНИЕ! Во избежание повреждения демпфера крутильных колебаний не используйте для его снятия молоток или другие ударные инструменты. При наличии вентилятора или РТО с приводом от коленвала •   Извлеките адаптер (1) коленчатого вала из шкива (2). см. рис. •  Выверните два противоположно расположенных крепежных болта шкива коленвала и демпфера крутильных колебаний Вверните вместо них направляющие шпильки. •  Выверните оставшиеся четыре крепежных...

Коренные подшипники. Снятие, очистка и проверка

Коренные подшипники. Снятие, очистка и проверка

ВНИМАНИЕ! На крышке коренного подшипника № 4 устанавливается упорный подшипник. Снятие •    Слейте моторное масло. ВНИМАНИЕ! Горячее моторное масло может вызвать ожоги. •    Снимите масляный поддон. •    Снимите всасывающий трубопровод моторного масла (см. рис. в разделе «Шатунные подшипники»). •    Снимите масляный насос. •  Снимите защитную пластину блока цилиндров (см. рис. в разделе «Шатунные подшипники»). •   Ослабьте болты крышки коренного подшипника. •   При необходимости для снятия крышек коренных подшипников используйте съемник ST-1178. Инструмент должен располагаться по центру крышки. •   Снимите болты и крышку коренного подшипника, •   Повторите операцию для всех крышек. •   Извлеките вкладыши из крышек. •   Для обеспечения правильности повторной сборки нанесите на крышки и вкладыши метки соответствия. •   Для снятия верхних вкладышей проверните коленвал (на рис. показан специальный инструмент для проворачивания коленвала). •   Для обеспечения правильности повторной сборки нанесите на верхние вкладыши метки соответствия. Очистка •    Очистите снятые детали...

Общая информация. Снятие и установка

Общая информация. Снятие и установка

•    В целях недопущения неправильной сборки навесьте на все трубопроводы, шланги и разъемы электропроводки идентификационные бирки. ВНИМАНИЕ! Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Во избежание получения травм всегда проветривайте помещение, прежде чем начать работу с аккумуляторной батареей. Для предотвращения искрения отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым и подсоединяйте его последним. При обслуживании аккумуляторной батареи не курите и не используйте открытый огонь. ВНИМАНИЕ! Во избежание получения ожогов не снимайте крышку наливной горловины радиатора с горячего двигателя. Дождитесь, пока охлаждающая жидкость не остынет до температуры 70’С. Снятие •  Отсоедините кабели от аккумуляторной батареи. •  Слейте охлаждающую жидкость в емкость подходящего объема. ВНИМАНИЕ! Утилизируйте использованную охлаждающую жидкость в соответствии с местным законодательством по охране природы. •  Слейте моторное масло. Моторное масло рекомендуется сливать теплым. ВНИМАНИЕ! Во избежание получения ожогов не допускайте попадания...

Чрезмерный белый дым из глушителя. Пониженное давление наддува турбонагнетателя

Причины неисправности Способ устранения Чрезмерный белый дым из глушителя Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности См. соответствующее Руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Температура двигатепя ниже нормы Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Если температура двигателя не достигнет нормального рабочего диапазона, то см. раздел «Температура охлаждающей жидкости ниже нормы** Двигатель работает в условиях низкой температуры окружающего воздуха Проверьте состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и подкапотного воздуха. В холодную погоду используйте впускной воздух из-под капота Повышенное сопротивление трубопровода подачи топлива Проверьте трубопровод подачи топлива на отсутствие засорений Применяется топливо несоответствующего сорта или низкого качества Используйте для работы двигателя топливо надлежащего качества Неправильная регулировка зазоров клапанов и форсунок Определите значения установочных параметров и отрегулируйте...

Не работает механизм отбора мощности (РТО). Чрезмерный черный дым из глушителя

Причины неисправности Способ устранения Не работает механизм отбора мощности (РТО) или система автоматического управления скоростью Переключатель ON/OFF системы автоматического управления скоростью/механизма отбора мощности выключен (в положении OFF) Переведите переключатель в положение ON Ослаблены соединения или крепления проводов переключателя системы автоматического управления скоростью/механизма отбора мощности Убедитесь в отсутствии ослабления разъемов и креппений проводов в переключателе ON/ OFF системы автоматического управления скоростью/механизма отбора мощности, селекторном переключателе, включателе муфты сцепления и включателе тормоза Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Чрезмерный черный дым из глушителя Электронные коды неисправности в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправности См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Применяется...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 12 гостей, 1 робот

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное