Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘неисправность’

Двигатель не развивает номинальной частоты вращения (об/мин)

Причины неисправности Способ устранения Неисправность или несоответствие стартера Проверьте работу стартера. Сравните технические характеристики стартера с техническими характеристиками двигателя и автомобиля Повреждены ведущая шестерня стартера или зубчатый венец маховика Снимите стартер и осмотрите зубчатый венец Подключены механизмы, приводимые от двигателя Отключите механизмы Несоответствие смазочного масла техническим требованиям условий эксплуатации Замените масло и фильтры Уровень смазочного масла выше нормы Проверьте уровень масла. Проверьте калибровку масломерного щупа и емкость масляного поддона. Слейте масло из системы до нормативного уровня Температура смазочного масла ниже нормы Установите нагреватель масляного поддона картера или слейте масло и залейте в систему теплое масло Затруднено проворачивание коленчатого вала Определите источник помехи вращению Двигатель не развивает номинальной частоты вращения (об/мин) Чрезмерная нагрузка для номинальной мощности двигателя Уменьшите нагрузку на двигатель или используйте...

Повышенная вибрация двигателя

Причины неисправности Способ устранения Повышенное сопротивление трубопровода подачи топлива Проверьте топливный фильтр Неисправна цепь пускового включателя Проверьте цепь пускового включателя Чрезмерные потери мощности двигателя машины на привод вспомогательных механизмов Проверьте исправность коробки передач, длительность цикла работы вентилятора радиатора, а также приводимые двигателем механизмы Применяется топливо несоответствующего сорта или низкого качества Используйте для работы двигателя топливо надлежащего качества Повышенная вибрация двигателя Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Перебои в работе двигателя См. раздел «Двигатель работает неравномерно или с перебоями» Установлена слишком низкая частота вращения на холостых оборотах (топливные системы с электронным управлением) Проверьте правильность настройки частоты вращения на холостых оборотах. Увеличьте частоту вращения...

Низкая эффективность торможения. Двигатель медленно снижает обороты

Причины неисправности Способ устранения Неправильная регулировка моторного тормоза Отрегулируйте моторный тормоз Низкая эффективность торможения (моторный тормоз) или задержка срабатывания Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См. соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Температура двигателя ниже нормы Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Если температура двигателя не достигнет нормального рабочего диапазона, то см. раздел «Температура охлаждающей жидкости ниже нормы» Неправильно заданы программируемые параметры или выбранные функции Проверьте программируемые параметры и выбранные функции при помощи компьютерного сервисного инструмента. При необходимости повторно установите параметры и функции Давление смазочного масла ниже нормы Проверьте давление смазочного масла. Если давление низкое, то см. раздел «Низкое давление смазочного масла» Воздух в системе смазки Проверьте уровень масла Неправильная регулировка...

Симптоматический поиск неисправностей. Давление воздуха, создаваемое воздушным компрессором, растет медленно

В приведенной ниже таблице показана последовательность действий при наличии тех или иных признаков и симптомов неисправностей двигателя. В левой части таблицы — признаки или причины неисправности. Если компонент или система неисправны — в правой части таблицы приведена процедура устранения неисправности. Если компонент или система исправны (или неисправность устранена), можно переходить к следующей проверке (следующая строка сверху вниз). Причины неисправности Способ устранения Давление воздуха, создаваемое воздушным компрессором, растет медленно Повышенное сопротивление в системе впуска воздуха в воздушный компрессор Замените воздухоочиститель воздушного компрессора (если установлен). Проверьте трубопровод впускного коллектора. Проверьте сопротивление впуска воздуха в двигатель, если впускной патрубок воздушного компрессора соединен с системой впуска воздуха Утечки в пневматической системе Заблокируйте колеса и проверьте, нет ли утечек в пневматической системе, включая и выключая пружинные тормозные механизмы. Убедитесь в отсутствии утечек из...

Управление автономным отопителем

Управление автономным отопителем

В дальнейшем в упрощённой форме будет рассмотрено управление дополнительным отопителем на примере отопителя, установленного в Passat с климатической установкой Climatronic. Для включения автономного отопителя предусмотрено три различных варианта: Вариант 1 — автоматически посредством многофункционального дисплея. Вариант 2 — вручную посредством клавиши быстрого обогрева. Вариант 3 — вручную с помощью пульта дистанционного управления. Вариант 1 — автоматически посредством многофункционального дисплея Меню автономного отопителя можно вызвать с помощью кнопки A и клавиши B на рычаге управления стеклоочистителем или в автомобилях с многофункциональным рулевым колесом с помощью клавиш со стрелками. Клавиша «OK» служит для подтверждения выбранного пункта меню и для ввода. После выбора пункта меню автономного отопителя можно приступать к программированию времени включения. Вариант 2 — вручную посредством клавиши быстрого обогрева Посредством клавиши быстрого обогрева E537 на панели управления отопителя/климатической установки можно непосредственно включать и выключать...

Самодиагностика

Самодиагностика

Самодиагностика электронного регулирования системы охлаждения двигателя встроена в электронную систему двигателя. Под наблюдением самодиагностики находятся датчики, исполнительные устройства и блок управления. Если блок управления опознает неисправность, по другим входным сигналам рассчитывается резервная величина и вводится аварийный режим работы. Неисправность заносится в регистратор неисправностей. Кроме того, в блоке замеряемых параметров, используемом при поиске неисправностей, показываются замеренные показатели. Самодиагностикой выявляются следующие неисправности: —    отказ датчика температуры охлаждающей жидкости G62 (на выходе из двигателя); —    отказ датчика температуры охлаждающей жидкости G83 (на выходе из радиатора); —    отказ обоих датчиков температуры охлаждающей жидкости; —    неисправность ступеней электровентиляторов; —    неисправность оконечной ступени термостата. Самодиагностика может быть проведена при использовании диагностической, измерительной и информационной системой VAS 5051, дефект-тестера V.A.G 1551 или тестера автомобильных...

Если установлена система ABS

Если установлена система ABS

Система ABS дает два основных преимущества: 1. Исключает блокировку и, следовательно, скольжение колес при резком торможении, особенно на участках, где сцепление с покрытием недостаточное. 2. Дает возможность одновременно тормозить и поворачивать, чтобы объехать внезапно появившееся препятствие или направить автомобиль при торможении в желаемом направлении. Правда, не следует забывать, что многое зависит от физически возможного предела сцепления шин с покрытием дороги в боковом направлении Чтобы наиболее полно использовать возможности системы ABS: — При экстренном торможении или в условиях низкого сцепления шин с дорогой чувствуется легкое "подрагивание" педали тормоза: это признак, что сработала система ABS. Не отпускайте педаль тормоза, чтобы торможение было плавным. — ABS предупреждает блокировку колес, но никоим образом не может повлиять на сцепление шин с дорогой. Поэтому, даже если Ваш автомобиль оборудован системой ABS, соблюдайте дистанцию и снижайте скорость при входе в поворот. — Система ABS предназначена для того, чтобы повысить управляемость машины, а не для...

Неисправность свечей подогрева (для модификации JTD) (оранжевая)

Неисправность свечей подогрева (для модификации JTD) (оранжевая)

Контрольная лампа в комбинации приборов: Отображение информации на дисплее: Контрольная лампа в комбинации приборов (в некоторых модификациях одновременно с выведением сообщения на дисплей) включается при неисправности в системе свечей подогрева. Как можно скорее обратитесь в сеть сервисного обслуживания ФИАТ.

Неисправность датчика фильтра дизельного топлива (для модификации JTD) (оранжевая)

Неисправность датчика фильтра дизельного топлива (для модификации JTD) (оранжевая)

Контрольная лампа в комбинации приборов: Отображение информации на дисплее: Контрольная лампа в комбинации приборов (в некоторых модификациях одновременно с выведением сообщения на дисплей) включается, если неисправен датчик фильтра дизельного топлива. Как можно скорее обратитесь в сеть сервисного обслуживания ФИАТ для устранения неисправности.

Общие рекомендации

Общие рекомендации

Автомобиль может быть оборудован системой ABS, которая предотвращает блокировку колес при торможении, максимально использует силу сцепления колес с дорогой и в пределах этой силы обеспечивает управляемость автомобиля даже при резком торможении. Водитель может заметить срабатывание системы ABS по легкой пульсации педали тормоза, сопровождаемой шумом. Такие явления должны рассматриваться не как неисправность тормозной системы, а как сигнал о том, что сработала система ABS: это предупреждение, что автомобиль находится на пределе сцепления с дорогой и, следовательно, необходимо привести скорость движения в соответствии с дорожными условиями. Система ABS является дополнительным элементом рабочей тормозной системы. В случае неисправности она отключается, а рабочая тормозная система работает как у любого автомобиля, не оборудованного ABS. В случае выхода системы ABS из строя характеристики торможения ничуть не ухудшаются с точки зрения тормозного усилия, просто не приходится рассчитывать на предотвращение блокировки колес. Если раньше Вы никогда не пользовались автомобилем с ABS, рекомендуем...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 13 гостей

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное