Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘поддон’

Пред-ая установка шестерни распредвала клапанов. Окончат-я установка рег-й пром-й шестерни, шестерни распредвала форсунок

Пред-ая установка шестерни распредвала клапанов. Окончат-я установка рег-й пром-й шестерни, шестерни распредвала форсунок

Предварительная установка шестерни распределительного вала клапанов ВНИМАНИЕ! Сопрягаемые поверхности носка распределительного вала клапанов и шестерни распределительного вала клапанов перед установкой должны быть сухими и чистыми. •   Очистите сопрягаемые поверхности салфеткой без ворса. •   Установите шестерню распределительного вала клапанов на носок вала. На данном этапе шестерня не должна плотно сидеть на вале. Она должна проворачиваться. Это необходимо для регулировки синхронизации двигателя. •   Установите шайбу и крепежный болт шестерни. ВНИМАНИЕ! Внешний диаметр шайбы шестерни распределительного вала клапанов меньше, чем внешний диаметр шайбы шестерни распределительного вала форсунок. •   Заверните крепежный болт шестерни распределительного вала клапанов от руки до упора. Затем отверните на 60′. Это необходимо для регулировки синхронизации двигателя. Болт будет затягиваться после завершения процесса регулировки синхронизации. Регулировка зазора в зацеплении зубьев шестерен •  При помощи щупа 0.25 мм измерьте зазор в зацеплении зубьев широкой масти...

Поршень и шатун в сборе. Снятие, разборка, очистка, проверка, сборка и установка

Поршень и шатун в сборе. Снятие, разборка, очистка, проверка, сборка и установка

Снятие •   Слейте моторное масло. •   Снимите масляный поддон, см. соответствующий раздел. •   Снимите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел •   Снимите защитную пластину блока цилиндров. •   Снимите маслораспылители охлаждения поршней, см. соответствующий раздел. •   Снимите головку блока цилиндров, см. соответствующий раздел. ВНИМАНИЕ! Очистка гильз цилиндров от нагара наждачной бумагой и другими абразивными материалами запрещена. Разрешено использование средства Scotch • Brite 7448, № 3823258 или эквивалентного и растворителей. •   Для снятия крышки шатуна переместите соответствующий поршень в НМТ. Для облегчения снятия крышки допускается постукивание пластиковым молотком. •   Снимите крышку шатуна. Извлеките нижний вкладыш шатунного подшипника, см. соответствующий раздел. •   Заверните в отверстия (в шатуне) крепежных болтов крышки направляющие шпильки. •   Используя инструмент в виде буквы «Т» (можно использовать деревянную рукоятку молотка), вытолкните поршень с шатуном из блока цилиндров (поршневые кольца должны выйти из гильзы). •   Извлеките...

Маслораспылитель охлаждения поршня. Проверка поршневых колец

Маслораспылитель охлаждения поршня. Проверка поршневых колец

Маслораспылитель охлаждения поршня Снятие •   Слейте моторное масло. •   Снимите масляный поддон, см. соответствующий раздел. •   Снимите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел. •   Снимите защитную пластину блока цилиндров. •   Выверните крепежные болты и снимите маслораспылители охлаждения поршней. Для облегчения снятия проворачивайте калечатый вал. Установка •   Распылители должны быть выровнены с проточками в юбках поршней. Вращая коленвал, убедитесь, что поршни не задевают распылители. •   Момент затяжки крепежных болтов 65 Нм. •   Установите защитную пластину блока цилиндров. •   Установите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел. •   Установите масляный поддон, см. соответствующий раздел. •   Залейте необходимое количество моторного масла. •   Залейте необходимое количество охлаждающей жидкости. •   Запустите двигатель, прогрейте его до 82°С и убедитесь в отсутствии утечек. Поршневые кольца Проверка для повторного использования •   Для проверки зазоров в замках поршневых колец используйте новые поршневые...

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Картер шестерен. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •   Снимите ремень привода насоса охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел. •   Снимите ремень привода генератора, см. соответствующий раздел. •   Снимите вентилятор, см. соответствующий раздел. • Снимите генератор, см. соответствующий раздел. • Слейте охлаждающую жидкость, см. соответствующий раздел. •    Снимите трубку вентиляции картера, см. соответствующий раздел. •    Снимите верхнюю и нижнюю крышки картера шестерен, см. соответствующий раздел. •    Снимите насос охлаждающей жидкости, см. соответствующий раздел ВНИМАНИЕ! Перед снятием любой из шестерен ГРМ ознакомьтесь с разделом «Синхронизация работы двигателя». •    Снимите шестерню распредвала привода клапанов, см. соответствующий раздел •    Снимите шестерню распредвала привода форсунок, см. соответствующий раздел •    Снимите регулировочную промежуточную шестерню, см соответствующий раздеп. • Снимите воздушный компрессор, см. соответствующий раздел. •   Снимите нижнюю промежуточную шестерню, см. соответствующий раздел. •   Снимите датчик положения коленвала. •   Снимите пять передних...

Гильза цилиндра. Установка

Гильза цилиндра. Установка

ВНИМАНИЕ! Перед установкой убедитесь в том, что гильзы и блок цилиндров тщательно очищены. Нанесите на уплотнительные кольца гильз и посадочные поверхности тонкий слой растительного масла. ВНИМАНИЕ! Уплотнительное кольцо черного цвета устанавливается в верхнюю канавку гильзы цилиндра. Уплотнительное кольцо зеленого цвета устанавливается в нижнюю канавку гильзы цилиндра. •   Наденьте уплотнительные кольца на гильзы. •   Установите гильзы в блок цилиндров согласно сделанной при снятии маркировке. Если в блок цилиндров устанавливаются 6/у гильзы, разверните их на 90’ относительно первоначального положения. Используйте специальное приспособление для запрессовки гильз в блок цилиндров № 3162461. Если гильза с трудом входит в отверстие блока цилиндров, извлеките ее и проверьте гильзу и отверстие в блоке цилиндров на предмет наличия задиров. заусенцев и загрязнений. После устранения снова установите и запрессуйте гильзу. •   Не снимая специальное приспособление для запрессовки гильз в блок цилиндров N2 3162461. измерьте величину выступания гильзы над блоком цилиндров. Выполните...

Гильза цилиндра. Снятие, очистка, проверка

Гильза цилиндра. Снятие, очистка, проверка

Снятие •   Слейте моторное масло. •   Снимите головку блока цилиндров, см соответствующий раздел. •   Снимите масляный поддон, см. соответствующий раздел. •   Снимите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел. •   Снимите защитную пластину блока цилиндров. •   Снимите маслораспылители охлаждения поршней. •   Извлеките поршни с шатунами в сборе, см. соответствующий раздел •  Для извлечения гильз используйте экстрактор № 3162873 и пластину № 3162462. Перед использованием внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации экстрактора. •  Установите экстрактор на верхнюю поверхность блока цилиндров. Болт должен находиться по оси цилиндра Заведите пластину под гильзу. Пластина должна располагаться параллельно постелям коренных подшипников. Убедитесь, что пластина не выступает за внешний диаметр гильзы •  Вращайте болт экстрактора по часовой стрелке. После выхода гильзы из головки блока цили и дров снимите ее двумя руками. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца. •   Для последующей правильной установки при снятии нанесите маркером на...

Задний сальник коленвала. Снятие, очистка, проверка и установка. Проверка на герметичность блока цилиндров

Задний сальник коленвала. Снятие, очистка, проверка и установка. Проверка на герметичность блока цилиндров

Снятие •   Выверните крепежные болты картера (купола) сцепления и отсоедините от двигателя коробку передач. •   Снимите сцепление и маховик. •   При помощи трех крепежных болтов картера сцепления прикрепите съемник № 3162994 заднего сальника к коленвалу •   Установите в отверстие направляющую для сверла. Просверлите отверстие в металлическом корпусе сальника. •   Проделайте вышеописанную операцию для других отверстий съемника (в сумме должно быть сделано не менее трех отверстий в корпусе сальника). •   Вверните в металлический корпус сальника через отверстия в съемнике три самореза. •   Снимите три крепежных болта картера сцепления. •   Установите центральный болт съемника и вращайте его до снятия заднего сальника. Очистка •   При помощи магнита удалите металлические стружки с посадочных поверхностей сальника и коленвала. С помощью наждачной бумаги с мепким зерном удалите все загрязнения с посадочных поверхностей сальника и коленвала. С помощью растворителя удалите остатки масла. Проверка для повторного использования •    Убедитесь в отсутствии сколов, заусенцев...

Коренные подшипники. Установка

Коренные подшипники. Установка

ВНИМАНИЕ! Перед установкой коренные шейки коленвала и вкладыши необходимо очистить и высушить. Устанавливайте вкладыши на те шейки, с которых они были сняты. •   Перед установкой нанесите на внутренние поверхности верхних вкладышей небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •   Установите верхние вкладыши в постели так, чтобы выступы вкладышей вошли в проточки постелей. •   На коренную шейку № 4 установите верхнюю пару упорных подшипников. Канавки должны быть направлены к коленвалу. Для облегчения установки переднего упорного подшипника сдвиньте коленвал назад и наоборот, для облегчения установки заднего упорного подшипника сдвиньте коленвал вперед. •  Перед установкой нанесите на внутренние поверхности нижних вкладышей небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •  Установите нижние вкладыши в соответствующие крышки так. чтобы выступ вкладыша вошел в проточку крышки. •  Перед установкой нанесите на внешние (с канавками) поверхности нижних вкладышей упорных подшипников небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •  Установите нижние вкладыши...

Коренные подшипники. Снятие, очистка и проверка

Коренные подшипники. Снятие, очистка и проверка

ВНИМАНИЕ! На крышке коренного подшипника № 4 устанавливается упорный подшипник. Снятие •    Слейте моторное масло. ВНИМАНИЕ! Горячее моторное масло может вызвать ожоги. •    Снимите масляный поддон. •    Снимите всасывающий трубопровод моторного масла (см. рис. в разделе «Шатунные подшипники»). •    Снимите масляный насос. •  Снимите защитную пластину блока цилиндров (см. рис. в разделе «Шатунные подшипники»). •   Ослабьте болты крышки коренного подшипника. •   При необходимости для снятия крышек коренных подшипников используйте съемник ST-1178. Инструмент должен располагаться по центру крышки. •   Снимите болты и крышку коренного подшипника, •   Повторите операцию для всех крышек. •   Извлеките вкладыши из крышек. •   Для обеспечения правильности повторной сборки нанесите на крышки и вкладыши метки соответствия. •   Для снятия верхних вкладышей проверните коленвал (на рис. показан специальный инструмент для проворачивания коленвала). •   Для обеспечения правильности повторной сборки нанесите на верхние вкладыши метки соответствия. Очистка •    Очистите снятые детали...

Шатунные подшипники. Снятие, очистка, проверка и установка

Шатунные подшипники. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •  Слейте моторное масло. ВНИМАНИЕ! Горячее моторное масло может вызвать ожоги. • Снимите масляный поддон. •   Снимите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел. •   Снимите масляный насос •   Снимите защитную пластину блока цилиндров. •   Снимите маслораспылители охлаждения поршней. •   Проверните коленчатый вал так, чтобы два шатуна заняли положение нижней мертвой точки (НМТ). •   Ослабьте болты шатуна. ВНИМАНИЕ! Не снимайте болты. •   Постучите резиновым молотком по болтам шатуна, чтобы отделить крышку шатуна. •   Выверните болты и снимите крышку шатуна. •   Извлеките вкладыш подшипника из крышки шатуна и напишите номер цилиндра и букву L на плоской поверхности выступа вкладыша подшипника. •   После установки двух направляющих штифтов в шатун приподнимите шатун так, чтобы можно было снять верхний вкладыш подшипника. С помощью киянки снимите шатун с коленвала. ВНИМАНИЕ! Используйте только деревянную или пластиковую киянку. Старайтесь не задеть шатун и подшипники. Используйте киянку только для снятия шатуна. •   Снимите вкладыш подшипника...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 11 гостей

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное