Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘регулятор’

Внешние и внутренние потери охлаждающей жидкости

Причины неисправности Способ устранения Аккумуляторные батареи вышли из строя Проверьте состояние аккумуляторных батарей. При необходимости замените Неисправен измерительный прибор Проверьте измерительный прибор. При необходимости замените Неисправен генератор переменного тока или регулятор напряжения Проверьте выходную мощность генератора. При необходимости замените генератор или регулятор напряжения Обрыв электрической цепи (перегоревшие предохранители, поврежденные провода или ослабленные соединения) Проверьте предохранители, провода и соединения Перегрузка генератора переменного тока или мощность генератора ниже нормы Установите генератор с более высокой мощностью Температура аккумуляторной батареи выше нормы Расположите аккумуляторные батареи вдали от источников тепла Внешние потери охлаждающей жидкости Уровень охлаждающей жидкости выше нормы Проверьте уровень охлаждающей жидкости Внешние утечки охлаждающей жидкости Убедитесь в отсутствии следов утечек охлаждающей жидкости из шлангов, сливных кранов, водяных коллекторов,...

Воздушный компрессор не прекращает закачку воздуха. Зарядка АКБ генератором отсутствует или недостаточна

Причины неисправности Способ устранения Угол наклона двигателя во время эксплуатации превышает нормативные значения См. раздел «Спецификации» Воздушный компрессор нагревается при работе Если температура охлаждающей жидкости превышает норму, то см. пункт «Температура охлаждающей жидкости выше нормы — в разделе «Постепенный перегрев» Воздушный компрессор не поддерживает необходимое давление воздуха (в режиме непрерывной работы) Утечки в пневматической системе Заблокируйте колеса и проверьте, нет пи утечек в пневматической системе, включая и выключая пружинные тормозные механизмы. Убедитесь в отсутствии утечек из прокладок воздушного компрессора, шлангов пневматической системы, штуцеров и клапанов Воздушный компрессор не прекращает закачку воздуха Пневматический клапан-регулятор неисправен или имеет неправильные установки Проверьте правильность работы пневматического клапана-регупятора Утечки в пневматической системе Заблокируйте колеса и проверьте, нет ли утечек в пневматической системе, включая и выключая пружинные тормозные механизмы....

Симптоматический поиск неисправностей. Давление воздуха, создаваемое воздушным компрессором, растет медленно

В приведенной ниже таблице показана последовательность действий при наличии тех или иных признаков и симптомов неисправностей двигателя. В левой части таблицы — признаки или причины неисправности. Если компонент или система неисправны — в правой части таблицы приведена процедура устранения неисправности. Если компонент или система исправны (или неисправность устранена), можно переходить к следующей проверке (следующая строка сверху вниз). Причины неисправности Способ устранения Давление воздуха, создаваемое воздушным компрессором, растет медленно Повышенное сопротивление в системе впуска воздуха в воздушный компрессор Замените воздухоочиститель воздушного компрессора (если установлен). Проверьте трубопровод впускного коллектора. Проверьте сопротивление впуска воздуха в двигатель, если впускной патрубок воздушного компрессора соединен с системой впуска воздуха Утечки в пневматической системе Заблокируйте колеса и проверьте, нет ли утечек в пневматической системе, включая и выключая пружинные тормозные механизмы. Убедитесь в отсутствии утечек из...

Технические характеристики системы выпуска ОГ, топливной системы и аккумулятора

Технические характеристики системы выпуска ОГ, топливной системы и аккумулятора

Система выпуска отработавших газов Максимально допустимое противодавление, создаваемое выхлопными трубами и глушителем (автомобильная модификация)      76 мм рт ст. (1016 мм вод. ст.) Максимально допустимое противодавление, создаваемое выхлопными трубами и глушителем (генератор).. 51 мм рт. ст. (682 мм вод. ст.) Внутренний диаметр выхлопной трубы (автомобильная модификация)………………… 127 мм Внутренний диаметр выхлопной трубы (генератор)     152 мм Топливная система Максимальное сопротивление в трубопроводе подачи топлива чистый фильтр………………………………. 203 мм рт. ст. грязный фильтр…………………………….. 305 мм рт. ст. Максимальное сопротивление в сливном топливопроводе……………. 229 мм рт. ст. Максимально допустимая пропускная способность пароотводной трубки топливного бака 2,0 куб м/час Максимально допустимая температура топлива 71 ®С Сопротивление соленоида клапана отсечки топлива    7 — 8 Ом Аккумуляторная батарея Степень заряда АКБ            Плотность электролита при 27°С, г/см* 100%……………………………………………………....

Регулятор высоты фар головного освещения (1)

Регулятор высоты фар головного освещения (1)

Распределение энергии (4)

Распределение энергии (4)

*1 — регулятор уровня передних фар *2 — аудио *3 — подсветка перчаточного ящика *4 — датчик сиденья водителя *5 — датчик сиденья пассажира *6 — приборная панель *7 — выключатель вентилятора *8 — подсветка номера слева *9 — подсветка номера справа *10 — рычаг переключения автоматической коробки передач *11 — выключатель передних противотуманных фар *12 — выключатель стеклоподъемника пассажира *13 — выключатель заднего левого стеклоподъемника *14 — выключатель заднего правого стеклоподъемника *15 — главный выключатель стеклоподъемников (передние) *16 — главный выключатель стеклоподъемников (передние-задние)

Информация о предохранителях в салоне автомобиля (1)

Информация о предохранителях в салоне автомобиля (1)

1 — прикуриватель 2 — соединительная коробка 3 — сигнальная лампа подушки безопасности 4 — регулятор тяги заднего хода 5 — блок управления SRS 6 — выключатель пассажирской подушки безопасности 7 — приборная панель 8 — рычаг переключения автоматической трансмиссии 9 — выключатель аварийной сигнализации

Условия включения/отключения дополнительного и автономного отопителя

Условия включения. Дополнительный отопитель •    Клемма 15 (зажигание) вкл. •    Число оборотов двигателя > 300 об/мин. •    Температура охлаждающей жидкости < 75 °C. •    Наружная температура < 5 °C. •    Топливный резерв не используется. •    Вмешательство блока управления бортовой сети отсутствует. •    Отключения по причине столкновения не произошло. •    Записи в регистраторе событий, препятствующие пуску, например, электронная блокировка блока, отсутствуют. •    Регулятор температуры не установлен в положение «Холод», и скорость приточного вентилятора > «0». Клавиша «AC» не влияет на режим дополнительного подогрева. Автономный отопитель •   Автономный отопитель кодирован в диагностическом интерфейсе шин данных. •   Отсутствует отключение по причине низкого напряжения. •   Топливный резерв не используется. •   Отключения по причине столкновения не произошло. •   Записи в регистраторе событий, препятствующие пуску, например, электронная блокировка блока, отсутствуют. •   Требования на включение со стороны многофункционального дисплея в соответствии с программой...

Очиститель и омыватель ветрового стекла

Очиститель и омыватель ветрового стекла

Схема 43. Очиститель и омыватель ветрового стекла: 1 — плавкая вставка (120 А); 2 — выключатель (замок) зажигания в положении включения зажигания; 3 — плавкая вставка (80 А); 4 — выключатель (замок) зажигания в положении включения дополнительных потребителей; 5, 11 — предохранитель (30 А); 6 — блок управления электрооборудованием; 7 — реле включения зажигания; 8 — реле включения дополнительных потребителей; 9, 10 — предохранители (7.5 А); 12 — реле включения очистителя ветрового стекла; 13 — реле автоматического выключения очистителя ветрового стекла; 14 — реле включения омывателя ветрового стекла; 15 — резервное реле; 16 — соединительная колодка; 17 — электродвигатель очистителя ветрового стекла; 18 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 19 — переключатель очистителя ветрового стекла; 20 — выключатель омывателя ветрового стекла; 21 — регулятор интервалов работы очистителя ветрового стекла; 22 — правый подрулевой выключатель

Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха

Схема 37. Система кондиционирования воздуха (начало): 1 — плавкая вставка (120 А); 2 — выключатель (замок) зажигания. 3 — плавкая вставка (80 А); 4 — монтажный блок, размешенный в моторном отсеке; 5, 13 — предохранители (10 А); 6 — предохранитель (30 А); 7 — реле включения электромагнитной муфты компрессора кондиционера; 8 — блок управления электрооборудованием; 9 — предохранитель (15 А); 10, 12 — предохранители (7,5 А); 11 — реле включения зажигания; 14 — термовыключатель компрессора кондиционера; 15 — электромагнитная муфта компрессора кондиционера; 16 — компрессор кондиционера; 17 — соединительная колодка; 18 — соединительная колодка системы передачи данных; 19 — блок управления кондиционером Схема 38. Система кондиционирования воздуха (продолжение): 1,12 — предохранитель (30 А); 2 — блок управления системой вентиляции, отопления и кондиционирования; 3 — контрольная лампа включения кондиционера (светодиод); 4 — контрольная лампа включения режима рециркуляции (светодиод); 5 — контрольная лампа включения передачи заднего хода (светодиод); 6 — регулятор распределения...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 12 гостей, 1 робот

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное