Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘упор’

Прокладка ГБЦ. Распределительный вал клапанов — снятие, очистка, проверка и установка

Прокладка ГБЦ. Распределительный вал клапанов — снятие, очистка, проверка и установка

Прокладка головки блока цилиндров Общая информация •   Очистите внешнюю поверхность двигателя паром, высушите сжатым воздухом. •   Прогрейте двигатель. Дайте ему поработать на холостых оборотах. •   Проверьте наличие утечек масла и охлаждающей жидкости между головкой и блоком цилиндров. •   В процессе работы двигателя по наличию специфического секущего звука (особенно при повышении оборотов) определите, есть ли утечки выхлопных газов через прокладку головки блока цилиндров. •   В случае обнаружения утечек снимите головку блока цилиндров. см. соответствующий раздел. •   Выполните соответствующие проверки систем смазки, охлаждения. выпуска отработавших газов, см. соответствующие разделы. •   Соберите двигатель. •   Прогрейте двигатель и убедитесь в отсутствии утечек. Распределительный вал клапанов Снятие •    Снимите верхнюю крышку картера шестерен, см. соответствующий раздел •    Снимите клапанную крышку и прокладку, см. соответствующий раздел. •    Снимите оси коромысел, см. соответствующий раздел •    Отсоедините проводку моторного тормоза, см. соответствующий...

Проверка головки блока цилиндров, установка

Проверка головки блока цилиндров, установка

Проверка для повторного использования •   Убедитесь в отсутствии пробок и засорений топливных каналов и магистралей рубашки охлаждения. •   Осмотрите клапаны и пружины на предмет наличия трещин, потери упругости и других повреждений. •   Убедитесь в отсутствии утечек и прогаров. •   В случае необходимости замените соответствующие детали. •   Проверьте головку блока цилиндров на предмет наличия трещин. В случае необходимости проведите испытание давлением, см. соответствующий раздел. •   Проверьте плоскостность сопрягаемой с блоком цилиндров поверхности. Для этого измерьте расстояния АА и ВВ (от угла до угла), СС (через лицевую часть камеры сгорания). DD (через всю поверхность головки блока цилиндров). Расстояния СС и DD измеряются на верхней и нижней поверхностях головки блока цилиндров. Разность между величинами соответствующих размерностей не должна превышать 0,15 мм. В противном случае головка блока цилиндров должна быть обработана или заменена. •   Для крепления головки блока цилиндре» используются болты, которые после затяжки определенным моментом дотягиваются на определенный...

Снятие, очистка головки блока цилиндров

Снятие, очистка головки блока цилиндров

•   Во избежание случайного запуска двигателя снимите клеммы с выводов аккумуляторной батареи. Во избежание возникновения электрической дуги отсоединяйте отрицательную клемму первой и подсоединяйте последней. Если двигатель оборудован пневматическим стартером, отсоедините питание стартера сжатым воздухом. •   Слейте охлаждающую жидкость в емкость подходящего объема. Для этого выверните сливную заглушку в нижней части радиатора и отсоедините нижний шланг радиатора. Откройте пробку заливной горловины радиатора. ВНИМАНИЕ! Не снимайте пробку заливной горловины радиатора до тех пор. пока двигатель не остынет до температуры 50аС. Охлаждающая жидкость находится под давлением. Пары и брызги охлаждающей жидкости могут вызвать ожоги. ВНИМАНИЕ! Если охлаждающую жидкость не планируется использовать повторно, утилизируйте ее в соответствии с местными законами об охране окружающей среды. •  Снимите турбонагнетатель, см. соответствующий раздел. • Снимите выпускной коллектор, см. соответствующий раздел. • Снимите картер термостата, см. соответствующий раздел. • Снимите патрубок...

Пред-ая установка шестерни распредвала клапанов. Окончат-я установка рег-й пром-й шестерни, шестерни распредвала форсунок

Пред-ая установка шестерни распредвала клапанов. Окончат-я установка рег-й пром-й шестерни, шестерни распредвала форсунок

Предварительная установка шестерни распределительного вала клапанов ВНИМАНИЕ! Сопрягаемые поверхности носка распределительного вала клапанов и шестерни распределительного вала клапанов перед установкой должны быть сухими и чистыми. •   Очистите сопрягаемые поверхности салфеткой без ворса. •   Установите шестерню распределительного вала клапанов на носок вала. На данном этапе шестерня не должна плотно сидеть на вале. Она должна проворачиваться. Это необходимо для регулировки синхронизации двигателя. •   Установите шайбу и крепежный болт шестерни. ВНИМАНИЕ! Внешний диаметр шайбы шестерни распределительного вала клапанов меньше, чем внешний диаметр шайбы шестерни распределительного вала форсунок. •   Заверните крепежный болт шестерни распределительного вала клапанов от руки до упора. Затем отверните на 60′. Это необходимо для регулировки синхронизации двигателя. Болт будет затягиваться после завершения процесса регулировки синхронизации. Регулировка зазора в зацеплении зубьев шестерен •  При помощи щупа 0.25 мм измерьте зазор в зацеплении зубьев широкой масти...

Установка клиньев синхронизации, нижней промеж-й шестерни. Предварительная установка регулируемой промежуточной шестерни

Установка клиньев синхронизации, нижней промеж-й шестерни. Предварительная установка регулируемой промежуточной шестерни

Установка клиньев синхронизации Коды синхронизации записаны на идентификационной табличке двигателя. Первый номер относится к клину распределительного вала форсунок. Второй номер относится к клину распределительного вала клапанов. • Установите клин распределительного вала клапанов. •    Убедитесь, что клинья установлены на свои места правильно. Установка нижней промежуточной шестерни •    Установите направляющую шпильку. •    Установите кольцо, ось и шестерню, см. рис. ВНИМАНИЕ! Перед сборкой нанесите на рабочие поверхности деталей смазку Lubriplate. ВНИМАНИЕ! Перед сборкой внутренние болты нижней промежуточной шестерни необходимо ослабить так, чтобы зубья выровнялись. •   Установите шайбу. Заверните от руки крепежные болты. Выверните направляющую шпильку и установите вместо нее оставшийся крепежный болт. •   Затягивайте крепежные болты в порядке, показанном на рис. Сначала затяните болты моментом 30 Нм, затем доверните в той же последовательности на 60° •   Затяните все внутренние болты нижней промежуточной шестерни моментом 28 Нм. ВНИМАНИЕ! Убедитесь в том, что все болты...

Поршень и шатун в сборе. Снятие, разборка, очистка, проверка, сборка и установка

Поршень и шатун в сборе. Снятие, разборка, очистка, проверка, сборка и установка

Снятие •   Слейте моторное масло. •   Снимите масляный поддон, см. соответствующий раздел. •   Снимите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел •   Снимите защитную пластину блока цилиндров. •   Снимите маслораспылители охлаждения поршней, см. соответствующий раздел. •   Снимите головку блока цилиндров, см. соответствующий раздел. ВНИМАНИЕ! Очистка гильз цилиндров от нагара наждачной бумагой и другими абразивными материалами запрещена. Разрешено использование средства Scotch • Brite 7448, № 3823258 или эквивалентного и растворителей. •   Для снятия крышки шатуна переместите соответствующий поршень в НМТ. Для облегчения снятия крышки допускается постукивание пластиковым молотком. •   Снимите крышку шатуна. Извлеките нижний вкладыш шатунного подшипника, см. соответствующий раздел. •   Заверните в отверстия (в шатуне) крепежных болтов крышки направляющие шпильки. •   Используя инструмент в виде буквы «Т» (можно использовать деревянную рукоятку молотка), вытолкните поршень с шатуном из блока цилиндров (поршневые кольца должны выйти из гильзы). •   Извлеките...

Коренные подшипники. Установка

Коренные подшипники. Установка

ВНИМАНИЕ! Перед установкой коренные шейки коленвала и вкладыши необходимо очистить и высушить. Устанавливайте вкладыши на те шейки, с которых они были сняты. •   Перед установкой нанесите на внутренние поверхности верхних вкладышей небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •   Установите верхние вкладыши в постели так, чтобы выступы вкладышей вошли в проточки постелей. •   На коренную шейку № 4 установите верхнюю пару упорных подшипников. Канавки должны быть направлены к коленвалу. Для облегчения установки переднего упорного подшипника сдвиньте коленвал назад и наоборот, для облегчения установки заднего упорного подшипника сдвиньте коленвал вперед. •  Перед установкой нанесите на внутренние поверхности нижних вкладышей небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •  Установите нижние вкладыши в соответствующие крышки так. чтобы выступ вкладыша вошел в проточку крышки. •  Перед установкой нанесите на внешние (с канавками) поверхности нижних вкладышей упорных подшипников небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •  Установите нижние вкладыши...

Коренные подшипники. Снятие, очистка и проверка

Коренные подшипники. Снятие, очистка и проверка

ВНИМАНИЕ! На крышке коренного подшипника № 4 устанавливается упорный подшипник. Снятие •    Слейте моторное масло. ВНИМАНИЕ! Горячее моторное масло может вызвать ожоги. •    Снимите масляный поддон. •    Снимите всасывающий трубопровод моторного масла (см. рис. в разделе «Шатунные подшипники»). •    Снимите масляный насос. •  Снимите защитную пластину блока цилиндров (см. рис. в разделе «Шатунные подшипники»). •   Ослабьте болты крышки коренного подшипника. •   При необходимости для снятия крышек коренных подшипников используйте съемник ST-1178. Инструмент должен располагаться по центру крышки. •   Снимите болты и крышку коренного подшипника, •   Повторите операцию для всех крышек. •   Извлеките вкладыши из крышек. •   Для обеспечения правильности повторной сборки нанесите на крышки и вкладыши метки соответствия. •   Для снятия верхних вкладышей проверните коленвал (на рис. показан специальный инструмент для проворачивания коленвала). •   Для обеспечения правильности повторной сборки нанесите на верхние вкладыши метки соответствия. Очистка •    Очистите снятые детали...

Общая информация. Снятие и установка

Общая информация. Снятие и установка

•    В целях недопущения неправильной сборки навесьте на все трубопроводы, шланги и разъемы электропроводки идентификационные бирки. ВНИМАНИЕ! Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Во избежание получения травм всегда проветривайте помещение, прежде чем начать работу с аккумуляторной батареей. Для предотвращения искрения отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым и подсоединяйте его последним. При обслуживании аккумуляторной батареи не курите и не используйте открытый огонь. ВНИМАНИЕ! Во избежание получения ожогов не снимайте крышку наливной горловины радиатора с горячего двигателя. Дождитесь, пока охлаждающая жидкость не остынет до температуры 70’С. Снятие •  Отсоедините кабели от аккумуляторной батареи. •  Слейте охлаждающую жидкость в емкость подходящего объема. ВНИМАНИЕ! Утилизируйте использованную охлаждающую жидкость в соответствии с местным законодательством по охране природы. •  Слейте моторное масло. Моторное масло рекомендуется сливать теплым. ВНИМАНИЕ! Во избежание получения ожогов не допускайте попадания...

Температура охлаждающей жидкости выше нормы — внезапный перегрев

Причины неисправности Способ устранения Неисправен поворотный обратный клапан радиатора (если установлен) Проверьте правильность работы поворотного обратного клапана Несоответствие системы охлаждения марке автомобиля Убедитесь в том, что в двигателе и системах охлаждения автомобиля использованы соответствующие комплектующие Температура охлаждающей жидкости выше нормы — внезапный перегрев Электронные коды неисправностей в активном состоянии или большое число пассивных кодов неисправностей См соответствующее руководство по поиску и ремонту неисправностей топливной системы Оборвался приводной ремень вентилятора Проверьте приводной ремень вентилятора. При необходимости замените Уровень охлаждающей жидкости ниже нормы Убедитесь в отсутствии внешних утечек охлаждающей жидкости в двигателе и системе охлаждения. При необходимости устраните утечки. Долейте охлаждающую жидкость Охлаждающие ребра охладителя воздуха наддува, радиатора или испарителя кондиционера повреждены или засорены инородными частицами Проверьте охлаждающие ребра...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 12 гостей, 1 робот

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное