Поиск:
У нас также ищут:
Обсуждения
  • Руслан: Компрессор который из этих проводов поступает вроде не хватает если я не прав поправьте. Сам компрессор работать должен всегда или его время от времени отключает какой-то датчик?
  • Бек: Спасибо!!!
  • алексей: Электросхема передних птф
  • Сергей: помогите разобраться в этой схеме.(D05)
  • aleksey: Замечательный сайт.Большое Вам спосибо.
  • Коля: Почему как я зажимаю коробку передач на днепр 11,у меня перестает вращаться маховик???????
Рекомендуем
Последние статьи

Метка ‘вес’

Снятие, очистка и проверка шатуна. Проверка плавности вращения коленвала

Снятие, очистка и проверка шатуна. Проверка плавности вращения коленвала

Снятие •   Извлеките поршень и шатун в сборе из двигателя (см. раздел — Поршень и шатун в сборе-). •   Отделите поршень от шатуна. При помощи бирок отметьте соответствие поршней и шатунов цилиндрам. При сборке поршни и шатуны должны устанавливаться в соответствующие цилиндры. Очистка •   Очистите поршни паром. Высушите сжатым воздухом. Проверка для повторного использования •   Проверьте шатуны и крышки на предмет отсутствия повреждений. Замените шатун, если двутавровый участок имеет задиры и повреждения. Шатун и крышка заменяются вместе. •   Проверьте втулку поршневого пальца на предмет наличия повреждений. Если на ней обнаружены царапины, трещины или задиры. втулка подлежит замене. •   Замените втулку, если она проворачивается. В случае невозможности произвести замену втулки заменяется шатун (и крышка). •   Процедуру затяжки крепежных болтов крышек шатунов см. в соответствующем разделе. •   Измерьте внутренний диаметр отверстия под шейку коленчатого вала. см. рис. •   Измеренная величина внутреннего диаметра отверстия шатуна под шейку коленчатого вала не должна превышать...

Коренные подшипники. Установка

Коренные подшипники. Установка

ВНИМАНИЕ! Перед установкой коренные шейки коленвала и вкладыши необходимо очистить и высушить. Устанавливайте вкладыши на те шейки, с которых они были сняты. •   Перед установкой нанесите на внутренние поверхности верхних вкладышей небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •   Установите верхние вкладыши в постели так, чтобы выступы вкладышей вошли в проточки постелей. •   На коренную шейку № 4 установите верхнюю пару упорных подшипников. Канавки должны быть направлены к коленвалу. Для облегчения установки переднего упорного подшипника сдвиньте коленвал назад и наоборот, для облегчения установки заднего упорного подшипника сдвиньте коленвал вперед. •  Перед установкой нанесите на внутренние поверхности нижних вкладышей небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •  Установите нижние вкладыши в соответствующие крышки так. чтобы выступ вкладыша вошел в проточку крышки. •  Перед установкой нанесите на внешние (с канавками) поверхности нижних вкладышей упорных подшипников небольшое количество состава Lubriplate 105 или подобного. •  Установите нижние вкладыши...

Коренные подшипники. Снятие, очистка и проверка

Коренные подшипники. Снятие, очистка и проверка

ВНИМАНИЕ! На крышке коренного подшипника № 4 устанавливается упорный подшипник. Снятие •    Слейте моторное масло. ВНИМАНИЕ! Горячее моторное масло может вызвать ожоги. •    Снимите масляный поддон. •    Снимите всасывающий трубопровод моторного масла (см. рис. в разделе «Шатунные подшипники»). •    Снимите масляный насос. •  Снимите защитную пластину блока цилиндров (см. рис. в разделе «Шатунные подшипники»). •   Ослабьте болты крышки коренного подшипника. •   При необходимости для снятия крышек коренных подшипников используйте съемник ST-1178. Инструмент должен располагаться по центру крышки. •   Снимите болты и крышку коренного подшипника, •   Повторите операцию для всех крышек. •   Извлеките вкладыши из крышек. •   Для обеспечения правильности повторной сборки нанесите на крышки и вкладыши метки соответствия. •   Для снятия верхних вкладышей проверните коленвал (на рис. показан специальный инструмент для проворачивания коленвала). •   Для обеспечения правильности повторной сборки нанесите на верхние вкладыши метки соответствия. Очистка •    Очистите снятые детали...

Шатунные подшипники. Снятие, очистка, проверка и установка

Шатунные подшипники. Снятие, очистка, проверка и установка

Снятие •  Слейте моторное масло. ВНИМАНИЕ! Горячее моторное масло может вызвать ожоги. • Снимите масляный поддон. •   Снимите всасывающий трубопровод моторного масла, см. соответствующий раздел. •   Снимите масляный насос •   Снимите защитную пластину блока цилиндров. •   Снимите маслораспылители охлаждения поршней. •   Проверните коленчатый вал так, чтобы два шатуна заняли положение нижней мертвой точки (НМТ). •   Ослабьте болты шатуна. ВНИМАНИЕ! Не снимайте болты. •   Постучите резиновым молотком по болтам шатуна, чтобы отделить крышку шатуна. •   Выверните болты и снимите крышку шатуна. •   Извлеките вкладыш подшипника из крышки шатуна и напишите номер цилиндра и букву L на плоской поверхности выступа вкладыша подшипника. •   После установки двух направляющих штифтов в шатун приподнимите шатун так, чтобы можно было снять верхний вкладыш подшипника. С помощью киянки снимите шатун с коленвала. ВНИМАНИЕ! Используйте только деревянную или пластиковую киянку. Старайтесь не задеть шатун и подшипники. Используйте киянку только для снятия шатуна. •   Снимите вкладыш подшипника...

Подъемные проушины. Снятие/установка. Передняя опора двигателя. Снятие/установка

Подъемные проушины. Снятие/установка. Передняя опора двигателя. Снятие/установка

Подъемные проушины. Снятие/установка. •   Выверните четыре крепежных болта и снимите заднюю проушину. •   Выверните четыре крепежных болта и снимите переднюю проушину. •  Установка производится в порядке, обратном снятию. Момент затяжки крепежных болтов 80 Нм. Очистка/проверка •    Очистите детали паром или растворителем. Высушите сжатым воздухом. •    Осмотрите детали на предмет наличия трещин, коррозии, замятия витков резьб крепежных болтов и других повреждений. Передняя опора двигателя. Снятие/установка ВНИМАНИЕ! Для снятия двигателя используйте приспособление подходящей грузоподъемности. •    Снимите приводные ремни, см. соответствующие разделы. •    Снимите демпфер крутильных колебаний и шкив коленвала, см. соответствующий раздел. •    Выверните два крепежных болта опоры. •    Вывесите двигатель. •   Выверните шесть крепежных болтов и снимите опору. Снимите подушки. •   Установка производится в порядке, обратном снятию. Момент затяжки крепежных болтов 165 Нм. Очистка/проверка •   Очистите детали паром или растворителем. Высушите сжатым воздухом. •   Осмотрите...

Общая информация. Снятие и установка

Общая информация. Снятие и установка

•    В целях недопущения неправильной сборки навесьте на все трубопроводы, шланги и разъемы электропроводки идентификационные бирки. ВНИМАНИЕ! Аккумуляторные батареи могут выделять взрывоопасные газы. Во избежание получения травм всегда проветривайте помещение, прежде чем начать работу с аккумуляторной батареей. Для предотвращения искрения отсоединяйте отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи первым и подсоединяйте его последним. При обслуживании аккумуляторной батареи не курите и не используйте открытый огонь. ВНИМАНИЕ! Во избежание получения ожогов не снимайте крышку наливной горловины радиатора с горячего двигателя. Дождитесь, пока охлаждающая жидкость не остынет до температуры 70’С. Снятие •  Отсоедините кабели от аккумуляторной батареи. •  Слейте охлаждающую жидкость в емкость подходящего объема. ВНИМАНИЕ! Утилизируйте использованную охлаждающую жидкость в соответствии с местным законодательством по охране природы. •  Слейте моторное масло. Моторное масло рекомендуется сливать теплым. ВНИМАНИЕ! Во избежание получения ожогов не допускайте попадания...

Очередная сенсация от компании Uz-Daewoo

Очередная сенсация от компании Uz-Daewoo

Автоконцерн Uz-Daewoo преподнес своим поклонникам очередную сенсацию, которая, как считают достоверные источники, была озвучена во время проведения конференции в Московском Международном Автосалоне. Предполагается, что компания  порадует автолюбителей грандиозной сенсацией – выпуском новой модели уже очень скоро. Озвученная новость сразу же произвела огромный фурор среди мирового автомобильного сообщества. Авто форумы и соцсети стали активно обсуждать возможные варианты в оформлении экстерьера новинки, а также предполагаемых технических характеристик будущей модели. Кроме этого, нешуточный интерес вызвало размытое фото новинки, сделанное одним из папарацци. Автожурналисты попытались уточнить информацию у официальных представителей прессы концерна, но получить конкретику, к сожалению, не вышло. Единственное, что удалось выудить – это то, что новинка призвана сменить поколение Nexia. Сотрудники компании утверждают – данная информация была предоставлена еще в конце прошлого 2014 года. Многие автолюбители задумались над полученной информацией. И да, вполне возможен вариант...

Как проверить уровень масла в АКПП

Как проверить уровень масла в АКПП

Перед тем, как приобрести необходимую присадку в коробку передач, следует помнить о некоторых нюансах, которые характерны для автомобилей Mitsubishi. Следует помнить, что в большинстве автомобилей с АКПП уровень масла проверяется по одной схеме. Для этого, автолюбителю необходимо запустить двигатель модели и установить выбор рычага диапазона трансмиссии на уровень Р. На  щупе располагается несколько меток, которые позволяют определиться с необходимым уровнем масла. Так, в некоторых моделях автомобилей Mitsubishi имеется только две верхние насечки, позволяющие определиться с вышеуказанным показателем путем прогрева до девяностоградусной температуры. Зачастую, эта граница отмечается словом «Hot» или же с помощью дополнительной маркировки. Перед тем, как определиться с уровнем масла, следует разогреть его до вышеуказанных градусов Цельсия. Для этого нужно завести Mitsubishi и проехать маршрут, протяженность которого составит 15-20 километров. После того, как масло в трансмиссии прогреется, необходимо установить свой автомобиль на горизонтальную ровную поверхность и приступить к проверке...

Volkswagen Polo Hatchback – лаконичность и надежность

Volkswagen Polo Hatchback – лаконичность и надежность

Массовое производство автомобилей Volkswagen Polo ознаменовалось выходом в свет пятого поколения трехдверного хэтчбека Volkswagen Polo. Выпуск самой первой модели данного автомобиля стартовал еще в 1975 году. Внешние характеристики автомобиля полностью соответствуют Volkswagen, ведь с давних пор немцы славятся лаконичностью, аккуратностью и строгостью, особенно, если это касается дизайна автомобилей. В модернизированной версии Volkswagen Polo Hatchback зрителя зачаруют эксклюзивные очертания фар, указателей поворотов, которые встроены в зеркала авто, а также новая решетка радиатора, выкрашенная в черный цвет. От аналогичной модели с пятью дверями, Polo Hatchback отличает и немного другая линия подоконников. Авто получило надежность, которая является характерной для немецких транспортных средств – корпус, выполненный из цинка, очень устойчив к разнообразным коррозиям. Образцово выглядит и эргономика салона. Строгость интерьера и внутренней оснастки – своеобразная изюминка автомобилей Volkswagen.  Основной материал отделки – мягкий пластик. Приборная панель выглядит изумительность, все доступно и понятно даже...

Основные характеристики Volkswagen Polo Hatchback

Основные характеристики Volkswagen Polo Hatchback

Не так давно на достояние общественности была вынесена обновленная модификация трехдверного автомобиля, название которой — Volkswagen Polo Hatchback. В основные комплектации Polo Hatchback входят следующие компоненты: Trendline 1.2 MT DSG Comfortline 1.2 TSI Trendline 1.4 MT Comfortline 1.4 MT и т.д. Для примера рассмотрим технические показатели комплектации 1,2 MT Trendline. Основное, на что следует обратить – это бензиновый двигатель, состоящий из трех цилиндров, объем которого составляет 1,2 литра, а мощность – шестьдесят лошадиных сил. Наибольшая скорость, которую способен развить автомобиль, — 157 километров в час. Что касается расхода топлива (на 100 км): Городской режим – 7,3 литра Смешанный режим – 5,5 литров Загородный режим – 4,5 литров Общий объем топливного бака составляет сорок пять литров, а рекомендованное топливо для заправки – АИ-95. Трансмиссия у автомобиля, преимущественно, механическая, пятиступенчатая. Передняя подвеска выполнена независимо, а задняя – полузависимо, куда входит торсионная балка. Тормозная система Polo Hatchback также заслуживает особого внимания. Вентилируемые диски представлены в передней оси, а барабанные...

Рекомендуем
Поделитесь с друзьями ссылкой на страницу:
Daewoo Nexia
  • Рубрик нет
Daewoo Matiz
  • Рубрик нет
Литература
open all | close all
На сайте
Сейчас на сайте: 13 гостей

Руководства

Электросхемы

Публикации

Тесты

Популярные

Разное