Какой зазор должен быть на свечах ваз 2107 инжектор


Выставляем правильный зазор свечей зажигания на автомобиле Ваз 2107

Добрый день уважаемые читатели! Сегодняшний пост я решил посвятить регулировки зазоров свечей зажигания на автомобиле ВАЗ 2107. Если у вас возникли проблемы с запуском двигателя автомобиля, троение двигателя, то рекомендую вам прочитать данную статью. Возможно она сможет решить вашу проблему.

Зазор свечей зажигания – это промежуток между боковым и центральным электродом автомобильной свечи. В зависимости от типа двигателя, системы питания зазор свечи может иметь то или иное значение. Обычно на предприятии, по изготовлению свечей зажигания, зазор уже выставлен, и регулировать его не требуется, хотя и можно подкорректировать.

Как измерить зазор свечей зажигания в автомобиле Ваз 2107

Зазор свечей зажигания в Ваз 2107 можно измерить специальным щупом. Он должен с едва уловимым сопротивлением проходить между электродами свечи. При необходимости его необходимо отрегулировать в сторону уменьшения или увеличения. Хотя по большому счету, свечи стоят относительно недорого и проще возить с собой дополнительный комплект свечей, чтобы если что, заменить ими установленные ранее.

От правильно подобранного зазора свечи зажигания зависит очень много. Если зазор будет больше, то расход топлива возрастет. Если меньше, то двигатель начнет дергаться или вообще откажется работать. Как уже говорилось выше, зазор зависит от системы питания двигателя. Например, у ВАЗ 2107 и с карбюраторным двигателем зазор свечи при контактной системе зажигания составляет 0,5-0,6 мм. Если система бесконтактная, то зазор больше и составляет 0,7 -0,8 мм. Если на семерке установлен инжектор, то зазор уже составляет 1 – 1,3мм.

Вообще у инжекторных двигателей зазор свечи зажигания всегда больше. Автомобили с инжекторами имеют более мощные катушки и лучшую конструкцию высоковольтных проводов. Они выдерживают зазор от 1 мм. Если, например, на «Калину» поставить свечи от карбюраторной «восьмерки», с зазором 0,7 -0,8 мм она поедет без проблем, хотя ТТХ и ухудшаться. А вот если на туже «восьмерку» поставить свечи от «Калины» с зазором 1,1, то она, скорее всего, не поедет.

Прежде чем пойти в магазин за покупкой свечи, прочитайте инструкцию к вашему автомобилю. Там, обычно, указано, какой тип свечи, с какой маркировкой необходимо использовать. Лучше покупать  свечи зажигания от известных производителей, таких как Bosch, NGK, Denso, Finwhale, Brisk и других. В большинстве случаев, Вы тем самым защитите себя от брака.

Да и не забывайте, что свечи зажигания на автомобиле не могут стоять вечно и их необходимо периодически менять.  Периодичность замены тоже написана в инструкции. Обычно это от 15 до 30 тыс. км.

Как проверить свечи зажигания в Ваз 2107 – пошаговая инструкция

Внимание: При выполнении следующей операции запрещается тянуть за высоковольтный провод. Усилие следует прикладывать только к наконечнику высоковольтного провода.

  1. Снимаем со свечи зажигания наконечник высоковольтного провода.
  2. Очищаем от грязи и продуваем сжатым воздухом головку блока цилиндров вокруг свечи.
  3. Свечным ключом на 21мм или торцовым ключом с глубокой головкой выворачиваем свечу из резьбового отверстия в головке блока цилиндров.
  4. Визуально оцениваем состояние свечи зажигания.
  5. У исправной свечи зажигания при отрегулированном на автомобиле ваз 2107 двигателе нагар на изоляторе свечи должен быть от серо-желтого до серо-коричневого цвета. Если нагар на свече зажигания имеет черный цвет, возможно свеча неисправна или нарушены регулировки двигателя. При наличии на изоляторе свечи трещин или повреждений свечу зажигания необходимо заменить.
  6. Круглым щупом проверяем у свечи зажигания зазор между электродами. Если зазор у свечи зажигания не соответствует норме, устанавливаем зазор свечи согласно табл. 13.3, подгибая или отгибая боковой электрод.
  7. Устанавливаем в двигатель автомобиля ваз 2107 свечу зажигания, заворачивая ее рукой, а затем затягиваем ключом моментом 3—4 кгс-м.
  8. Аналогично заменяем на автомобиле ваз 2107 свечи зажигания других цилиндров.

Внимание: Чрезмерная затяжка свечи зажигания может привести к повреждению резьбы в отверстии головки блока цилиндров.

Таблица зазоров между электродами свечи зажигания в Ваз 2107

Система зажигания автомобиля ваз 2107Зазор свечи зажигания, ммТип свечи зажигания
Контактная0,5-0,6 мм.А17ДВР
Бесконтактная0,7-0,8 мм.А17ДВ-10
Инжекторный двигатель1,0-1,1 мм.А17ДВРМ

Видео: Проверка зазоров свечей зажигания в Ваз 2107

Правильный зазор на свечах зажигания ваз 2107 карбюратор

Зазоры в свечах зажигания следует выставлять в зависимости от системы зажигания и системы питания. Если зазор у свечей будет больше, чем требуется — увеличится расход бензина, если зазор будет меньше требуемого — машина будет дергаться на небольших оборотах.

Согласно руководству по эксплуатации ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, зазор между электродами свечей зажигания для контактной системы зажигания (КСЗ) должен составлять 0,5-0,6 мм, для бесконтактной системы зажигания (БСЗ) – 0,7-0,8 мм, зазоры свечей в инжекторном двигателе – 1,0-1,3 мм.

Летом зазор в свечах зажигания можно немного увеличивать, зимой – уменьшать, буквально на 0,1-0,15 мм.

Ниже несколько вариантов состояния свечей, по которым можно сделать выводы о работе двигателя:

  • электроды свечей покрыты черным нагаром – топливная смесь переобогащенная, необходимо проверить карбюратор.
  • электроды свечей покрыты белесым налетом – топливная смесь слишком бедная
  • выгоревшие электроды могут быть из-за неправильно подобранного типа свечей, слишком раннего угла зажигания, использования плохого бензина (с низким октановым числом)
  • замасленные электроды – как правило проявляется на двигателе с возрастом и говорят о необходимости ремонта поршневой группы.

Правильный зазор Ваз 2107 с инжекторным двигателем

Как я уже успел показать в таблице правильным зазором свечей зажигания на Ваз 2107 с инверторным двигателем будет: 1,0-1,1 мм

В случае если зазор будет выставлен неправильно у вашего автомобиля могут появится следующего рода проблемы:

  • появление неустойчивых оборотов холостого хода двигателя,
  • дерганья при трогании и движении, «провалам»,
  • потере мощности и приемистости,
  • росту топливного аппетита двигателя.

Видео: Зазор на свечах зажигания ваз 2107 с электронным зажиганием

ВАЗ-2107. Инжектор не запускается: возможные причины и решения

Несмотря на развитие автомобильной промышленности, классические модели ВАЗ по-прежнему пользуются большим спросом в странах СНГ. Последние модели «Классика», а именно ВАЗ-2107, были оснащены инжекторной системой впуска. Это надежнее, чем карбюратор. Но что делать, если ВАЗ-2107 заводится и глохнет? Инжектор - система более сложная. Но вы можете решить проблему самостоятельно. Давайте посмотрим, как это сделать.

Крутится стартер?

Сначала необходимо проверить напряжение в сети коляски. Для нормального запуска машины этот показатель не должен быть ниже 12,5 В. Для точного измерения напряжения необходимо использовать вольтметр.

Стартер - это механизм, который требует большого пускового тока. Именно эта сборка запускает коленчатый вал. Поэтому, если ВАЗ-2107 (инжектор) не запускается, причины могут быть банальными - низкое напряжение аккумулятора. Способ устранения - зарядка аккумулятора.Следует придерживаться индикаторов на 12,5-14 вольт.

Отказ стартера

При наличии короткого замыкания в корпусе или проводке поврежденную часть следует заменить. Как я могу проверить товар? Для этого вам нужно использовать мультиметр. Один провод соединяется с местом трения щетки, а второй - с осью якоря. Если стрелка прибора отклоняется от значений, это может быть неисправностью якоря или обмотки. Проверьте кисти. Они должны двигаться легко, а их пружины - быть упругими и хорошо давить на якорь.После замены поврежденных компонентов перезапустите двигатель.

Система зажигания

Что делать, если при хорошо заряженном аккумуляторе и исправном стартере не запускается ВАЗ-2107 (инжектор)? Причины могут быть скрыты в системе зажигания. Здесь это бесконтактный тип. Первое, что нужно проверить, это состояние свечей. Они могут просто «налить». Отвинтите элементы наружу и проверьте состояние электрода. При наличии зубного налета необходимо очистить деталь в щелочном растворе и прикрутить обратно.Также проверьте зазор b

.
Как устранить запах бензина в салоне ВАЗ-2107 (инжектор): наконечники

ВАЗ-2107 - последняя классическая модель "Жигули". «Семерка» последних лет выпуска характеризовалась не только обновленным двигателем, но и новой силовой системой. ВАЗ-2107 - единственная классика, на которой инжектор можно было доставить с завода. Но даже после таких изменений владельцы жалуются на запах бензина в салоне. У ВАЗ-2107 (инжектор) он может появиться по разным причинам.Это не всегда технический сбой. Подробнее об этой проблеме, а также о том, как устранить запах бензина в салоне автомобиля у ВАЗ-2107 (инжектор), читайте далее в статье.

Особенности топливной системы

«Семерка» представляет собой улучшенную версию Sixes. Последний, в свою очередь, как и все его предшественники, отличался карбюраторной системой питания. На ВАЗ-2107 для подачи горючей смеси можно использовать инжектор.

Эта система более надежна и эффективна в работе.Использование форсунки на ВАЗ-2107 позволило увеличить мощность на 5 процентов и снизить расход топлива на 7 процентов. Система впрыска

- это целый комплекс компонентов, объединяющий следующие элементы:

  • Блок управления.
  • Датчики (массовый расход воздуха и лямбда-зонд).
  • Регулятор холостого хода.
  • Топливный бак с адсорбером.
  • Насос.
  • Фильтр.
  • Форсунки.
  • Соединительные трубы и шланги, а также проводка.

Более подробная схема топливной системы ВАЗ-2107 (инжектор) представлена ​​ниже.

Как это работает? Топливо подается в форсунки под давлением. Это намного выше, чем у карбюраторных машин, но он не накачивается механическим, а уже электронасосом. На форсунке «Семерка» погружной насос установлен непосредственно в бак. На карбюраторе он механический и находится в моторном отсеке. Из-за этого он часто перегревается в жаркие дни.

Погружной насос откачивает топливо из бака, откуда он течет по трубам во впускной коллектор под давлением 3-5 атмосфер.Предварительный бензин проходит процедуру очистки. Для этого предусмотрен фильтр тонкой и грубой очистки (последний расположен прямо перед насосом). Количество топлива, поступающего в цилиндры, измеряется самими инжекторами с помощью электроники. Избыток бензина поступает через топливный обратный клапан в баке. Этот элемент двусторонний. Обозначается номером 10 на схеме топливной системы ВАЗ-2107 (инжектор), которая представлена ​​выше.

Все процессы подачи и приготовления смеси бензина являются автоматическими.Как говорят обзоры, система достаточно надежна и не требует настройки, как в случае с карбюратором. Но иногда могут возникнуть проблемы с этим. Например, вдруг в салоне ВАЗ-2107 (инжектор) пахнет бензином. Что делать и что опасно, мы рассмотрим дальше.

Каковы последствия?

В салоне хорошего автомобиля не должно быть посторонних запахов, в том числе топлива. Если внутри пахнет бензином, значит, в системе есть утечка.Это прямая причина несанкционированного пожара, который очень опасен.

Также стоит помнить, что пары бензина очень ядовиты для человеческого организма. Водитель и пассажиры почувствуют головокружение, вялость и даже тошноту. Поэтому не стесняйтесь решать эту проблему.

Проверьте крышку бака

Это не заправочная горловина. Даже при его открытии запах бензина не проникает в салон. Причину нужно искать в самом танке. В инжекторе «Семерка» он имеет несколько иную конструкцию.Если на карбюраторных машинах он цельный, то есть отверстие для насоса. Крышка болт равномерно по периметру. Возможно, из-за незакрепленных креплений пары начинают вытекать.

Где танк?

На большинстве автомобилей он расположен под подушкой заднего сиденья. Но на классическом «Жигули» он находится с правой стороны в багажнике (ВАЗ-2107 не исключение). Это легко обнаружить - этот элемент не спрятан ни в каком кожухе или коже.

Поэтому его можно проверять на герметичность, не снимая с автомобиля.Багажный отсек ВАЗ-2107 очень маленький: с одной стороны находится бак, с другой - запасное колесо. Но давайте рассмотрим другие причины запаха бензина в салоне ВАЗ-2107 (инжектор).

Прокладка

Как уже говорилось ранее, на таких автомобилях используется погружной насос. Для герметизации отверстия в резервуаре производитель использовал резиновую прокладку. Из-за этого в салоне ВАЗ-2107 (инжектор) пахнет бензином. Причины очень тривиальны - прокладка может сжиматься или со временем треснуть.

Как решить проблему?

Необходима новая прокладка электрического бензонасоса. Его очень легко заменить. Сначала необходимо сбросить давление в системе подачи инжектора. Для этого необходимо запустить двигатель и вынуть предохранитель, отвечающий за насос на работающем двигателе. Через пару секунд машина сама заглохнет. Далее нужно открыть багажник и повернуть болты погружного болта насоса на 7, чтобы открутить их по порядку. Это цельная конструкция, сочетающая в себе фильтр грубой очистки, индикатор уровня бензина, топливопроводы, контрстакан и крышку.

После откручивания всех восьми болтов необходимо снять насос, удалив проволочную стружку. Будьте осторожны - при снятии указатель уровня топлива может застрять (он слегка согнут и имеет поплавок в конце).

Установка
зажигания (руководство и схема). Как установить зажигание на ВАЗ 2107

Эта статья расскажет вам, как зажигание установлено на ВАЗ 2107. Этот автомобиль можно установить как в виде бесконтактной, так и контактной системы зажигания. Независимо от того, какая конструкция системы установлена ​​в автомобиле, все работы практически идентичны. Внешний вид и привод трамбовки BSZ и контакта одинаковы, единственное отличие состоит в том, что в первом случае вместо механического прерывателя используется датчик Холла.Существует также разница в шнур питания, который подключен к трассировщику.

Замена тумблера

Чтобы произвести полную замену трамблера на автомобиль ВАЗ 2107, необходимо использовать только один инструмент - ключ «13». Сначала отсоедините все провода от крышки, которые идут к свечам зажигания. Между карбюратором и трамблером проложен шланг для нормального функционирования механизма опережения зажигания. К распределителю зажигания идет небольшая электропроводка. Он подключается к нему с помощью колодки.После этого откручиваем гайку, которая крепит корпус трамблера к блоку двигателя внутреннего сгорания.

Сделайте это с ключом «13». Снимите шайбу и пластину. Слегка потянув вверх, можно снять корпус тумблера с его места. Стоимость нового дистрибьютора для ВАЗ 2107, как и для всей классической серии, составляет примерно 800 рублей. В случае, если планируется установить бесконтактное зажигание ВАЗ 2107 вместо классического, вам придется потратить около двух тысяч рублей.Это средняя стоимость набора магазинов.

Для чего нужна настройка?

Все знают, каково время зажигания. Этот параметр системы должен время от времени регулироваться на любом автомобиле, оснащенном классической системой зажигания. Это сделано для того, чтобы снизить расход бензина, увеличить ресурс двигателя внутреннего сгорания, а также добиться наилучших характеристик динамики и ускорения автомобиля.

Вы можете разделить все процедуры на несколько этапов.Сначала корректируется угол наклона контактной группы в «закрытом» положении. Во-вторых, после этого можно начинать работу только с опережением зажигания. Фиксация находится в наиболее приемлемом положении. На ВАЗ 2107 зажигание еще не завершено, необходимо отрегулировать регулировки.

Корректировка настроек

Выполнив все эти действия, необходимо выполнить тестирование, чтобы выполнить более точное управление и внести коррективы. В случае, если вдруг возникли какие-либо неисправности при работающем двигателе.Значение угла контакта группы в «закрытом» положении можно определить по размеру зазора группы. Это

.

Смотрите также