Правила проезда кольца с трехполосным движением


Правила проезда кругового движения в 2019 году по ПДД: знаки, штрафы, какой поворотник включать при въезде на кольцо?

Соблюдая ПДД, автомобилист избегает от попадания в ДТП.  Ответы на вопросы, что представляет собой перекресток с круговым движением, каковы правила проезда кругового перекрестка, какими преимуществами и недостатками обладает движение по кольцу и т.д., можно узнать в рассматриваемой статье.

Что представляет собой перекресток с круговым движением

Говоря касательно кругового движения, следует подразумевать перемещение автотранспортных средств вокруг центрального островка с правой стороны на левую сторону.

Если автоводитель находится на кольце, то он обязан соблюсти правила проезда развязок с движением по кругу. Следует учесть, эта часть дороги не со светофором. Здесь также отсутствуют регулировщики. Схема движения такова, что те автомашины, которые двигаются по кругу, имеют приоритетное право проезда, а иные машины должны уступить им дорогу. При таком обстоятельстве многие подумают, что правильно будет использовать поворотники, но это совсем не обязательно, только в тех случаях, когда автомобили перестраиваются из одной полосы в другую.

Какую полосу нужно выбрать во время проезда перекрестка

Во время въезда не малозначимым является факт о том, с какой полосы автомобилист попал на перекресток. 8.5 пункт ПДД устанавливает, что шофер вправе въезжать на круговой перекресток с любой полосы примыкающей дороги.  Если после преодоления кругового перекрестка автомобилисту надобно повернуть направо или ехать прямо, то автоводителью стоит выбрать правую полосу движения.

Если водитель намерен повернуть налево, то он должен занимать левую полосу.  Указанные действия касаются также автомобилистов, которые желают разворачивать авто и ехать в обратном направлении.

Поворот на круговом перекрестке

Законодательными положениями устанавливается, что, круг, в случае правого поворота на круговом перекрестке, это главная дорога, а другие дороги являются второстепенными. После того, как перекресток будет преодолен, автомобилист должен не потерять свою полосу, иначе это станет причиной нарушения ПДД, в т. ч. автоаварии.

Совершая левый поворот на круговом перекрестке, автомобилисты обязываются снизить скорость, включать сигнал поворота, перестроиться в крайний правый ряд. Перед тем как въезжать на круговой перекресток водитель должен удостовериться в том, то иные автотранспортные средства пропускают новое авто. Этим подходом будет обеспечен проезд без помех, так как новая машина на перекрестке не создаст помех на автоводителям, которые намерены въезжать на круг левый.

Если на дороге имеются несколько полос (дорога является, например, трехполосным), то шофер обязан занять левый ряд. При двухполосном движении, начало маневра происходит в левом ряду, а после того как первый или второй съезд будут преодолены, надобно выбрать правый ряд. При таком случае нужно не забывать включить соответственный сигнал поворота.

Преодолеть трехрядный перекресток с круговым движением нужно таким же образом. Водителю следует лишь два раза перестраиваться в правый ряд.

Движение прямо

Следует учесть, что могут быть немало примыкающих дорог с перекрестом, что имеет важное значение при определении дальнейших действий автомобилиста в случае совершения маневра. Если речь идет о нескольких полосах, то нужно выбрать среднюю полосу из них. Двигаясь на главной дороге автомобилист, перед тем как въехать на перекресток, должен убедиться, что иные машины пропускают ТС.

Если авто двигается на второстепенной дороге, то оно должно пропустить вперед остальные автотранспортные средства. Проезд кругового перекрестка, если шофер намерен двигаться прямо, реализовывается и по правой полосе. Хотя, Дорожную обстановку может усложнить желание шофера из среднего ряда совершить маневр направо. Чтобы избежать обстоятельств такого рода, необходимо занимать центральный ряд.

ПДД 2019

В 2019 году действуют новые правила проезда перекрестков с круговым движением, которые на практике не соблюдаются многими автомобилистами, так как последние не знают об изменении порядка проезда перекрестков с круговым движением. Нужно учесть, что кольцевая развязка является приоритетной, что не было характерно в 2017г. Тогда автомобилисты руководствовались «правилом правой руки» и дали преимущественное право проезда тем автомашинам, которые въезжали на перекрёсток.

В это время одной из распространенных ситуаций являлся то, что круговое движение обозначался лишь одним дорожным знаком 4.3. При таком случае перекресток являлся нерегулируемым.

Невзирая на то, что кольцевое движение не требует дополнительной регулировки, в местах, где наблюдается интенсивный транспортный поток (московские центральные дороги и т.д.), возможно установление светофора. При таком случае необходимо руководствоваться светофорными сигналами, не обращая внимание на знаки, предписывающие приоритет.

Плюсы и минусы

Движение по кольцу имеет ряд преимуществ и недостатков и его положительными сторонами являются следующие плюсы:

  • машины, двигающиеся по кругу, обладают преимущественным правом на проезд;
  • отсутствует регулирование. При таком обстоятельстве, если в попутном или встречном направлении двигаются безрельсовые ТС, то трамвай имеет преимущественное право перед ними;
  • разрешаются обгон и остановка;
  • наличие высокой пропускной способности.

Помимо того, Движение по кольцу имеет также недостатки, согласно которым:

  • В случае въезда на перекресток многих автотранспортных средств, сформируется ситуация самозаблокирования перекресток, так как машины не смогут разъехаться. При таком обстоятельстве легче будет ездить на метро, так как пробок нет, а также оплаты метро не велики.
  • Множество водителей до сих пор не знают либо не привыкли к изменениям правил дорожного движения. При очередном изменении в ПДД возрастет количество автотранспортных происшествий.
  • Автомобилисты, которые находятся на круговом движении имеют приоритетное право перед въезжающими машинами, которые, пропуская одну машину за другой, могут долгое время не въехать на круг.

Итак, автомобилисты могут избежать от неблагоприятных последствий, в том числе от попадания в автотранспортное происшествие, если будут соблюдать ПДД, обращая свое внимание на то, что изменился порядок проезда перекрестков с круговым движением. Стоит не забывать, что те автотранспортные средства, которые двигаются по кругу, имеют приоритетное право проезда. В таком случае автомобили, которые двигаются по кругу, обладают приоритетом движения, и должны проехать первыми, иначе это грозит наложением административного штрафа инспектором ГИБДД.

Правила проезда перекрестка с круговым движением обновлено: Февраль 1, 2019 автором: admin

lawcars.ru

Круговое движение — правила проезда перекрестков с круговым движением

Проезд перекрестков, как правило, вызывает вопросы у большинства водителей, а пересечение дорог с круговым движением считается в среде автомобилистов самым сложным. Порой кажется, что только учебные автомобили правильно движутся по кольцу, так как рядом с будущим водителем сидит инструктор, контролирующий все действия.

Уважаемый читатель! Статья описывает наиболее частые юридические проблемы и способы их решения. Если Вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь за бесплатной помощью к консультанту:

Москва, Московская область: +7 (499) 288-72-46

СПб, Ленинградская область: +7 (812) 317-60-18

Регионы, Федеральный номер: +8 (800) 500-27-29 доб. 859

КРУГЛОСУТОЧНО, БЕСПЛАТНО, БЫСТРО

Движение по кругу есть практически в каждом городе, а осенью 2017 года изменения в области законодательства затронули и его. Далеко не все автолюбители успели ознакомиться с нововведениями, поэтому число аварийных ситуаций на дорогах растет. Обсудим, как правильно проезжать круговое движение и какой штраф ждет автомобилистов, пренебрегающих ПДД.

Что такое перекресток с круговым движением?

Участок дороги, имеющий форму острова и находящийся на пересечении, разветвлении или примыкании дорог, называется перекрестком с круговым движением. В народе его именуют «круг» или «кольцо». Особенностью кругового движения является то, что оно осуществляется исключительно против часовой стрелки, в обратном направлении ездить по кольцу запрещается.

Знак кругового движения и сопутствующие знаки

Многих водителей интересует вопрос – как понять, что приближаешься именно к перекрестку с круговым движением, а не к обычному. Некоторые думают, будто главным является форма проезжей части – она должна представлять собой кольцо. Однако в действительности форма совсем не играет решающей роли, так как существует множество перекрестков с круговым движением, которые даже отдаленно и издалека не напоминают круг. Единственным и самым важным признаком, дающим автомобилистам понять, что перед ними круговое движение, является дорожный знак 4.3 «Круговое движение».

Знак 4.3 «Круговое движение»

Важно: если вид перекрестка напоминает кольцо, но знак 4.3 отсутствует, то пересечение проезжих частей считается обычным.

До ноября 2017 года были возможны два варианта:

  • когда установлен только знак «Круговое движение» – приоритет у транспортных средств, подъезжающих к кругу;
  • если знак «Круговое движение» соседствует со знаком 2.4 «Уступите дорогу» или 2.5 «Движение без остановки запрещено», то преимущество у автомобилей, двигающихся по кольцу.

Важно: с 8 ноября 2017 года действуют изменения в Правилах дорожного движения – обновлен пункт 13.11, который теперь информирует водителей о следующем: при въезде на перекресток с организованным на нем круговым движением (об этом должен свидетельствовать знак 4.3) автолюбителю необходимо уступить дорогу всем автотранспортным средствам, которые движутся по кольцу. То есть приоритет у машин, едущих по перекрестку с круговым движением.

Как правильно проезжать круговое движение?

Появление новых правил, касающихся проезда перекрестков с круговым движением, для многих водителей стало неожиданностью, а кто-то до сих пор пребывает в неведении и рискует стать инициатором или участником аварии. Некоторые водители, к сожалению, годами не знают о том, что в правилах произошли изменения, и ездят «по старинке», тем самым внося в дорожную обстановку хаос. На практике оказывается, что довольно небольшой процент автолюбителей на самом деле хорошо понимает, каким образом нужно действовать при приближении к круговому движению. Рассмотрим алгоритм, которым следует руководствоваться при проезде кольца. Можно выделить три основных этапа:

  • Въезд на круг;
  • Движение по кольцу;
  • Съезд с перекрестка с круговым движением.

Обсудим каждый этап подробнее.

Выбор полосы при въезде на кольцо

Большинство водителей волнует простой вопрос: с какой полосы можно заезжать на круг? Правила дорожного движения (пункт 8.5) дают четкий ответ – с любой. Однако для собственного комфорта и удобства других участников дорожного движения стоит определиться – куда вам нужно попасть?

Представим ситуацию: кольцо имеет две либо три полосы и несколько выездов. Для автолюбителей возможны следующие варианты:

  • Если вы собираетесь повернуть направо, то лучше всего въезжать на круг с правой полосы, тогда можно будет избежать перестроений.
  • Если необходимо проехать почти все кольцо полностью, например при повороте налево или развороте, то целесообразно заезжать на круговое движение с левой полосы (или с центральной при наличии трех полос), так как левый поворот осуществляется по правилам из крайнего левого положения. Также полосы, находящиеся ближе к центру круга, обычно более свободны, значит, ваш автомобиль создаст меньше помех для других.
  • Когда планируется продолжить движение в прямом направлении, как правило, рациональнее выбрать центральную полосу при заезде на круг. Если полос только две, то следует действовать по обстоятельствам, то есть смотреть, где свободнее.

Важно: вышеуказанные варианты являются только рекомендациями, облегчающими водителю жизнь. Но по закону автомобилист имеет полное право заехать на круговое движение абсолютно с любой полосы — вне зависимости от его дальнейших планов. Только важно понимать, что съезд на такой перекресток должен происходить на равнозначную полосу, то есть соответственно ряду, который машина занимала до кольца. Нельзя, ехав по левой полосе, при въезде на круг сразу занять правую, так как это приведет к созданию аварийной ситуации.

Есть еще один интересный нюанс при въезде на круг – какой указатель поворота включать и нужно ли это? Заезжая на перекресток с круговым движением, водитель совершает правый поворот, следовательно, необходимо включить правый поворотник, причем неважно, с какой полосы происходит въезд.

Переезд кругового перекрестка

Знак 4.3 «Круговое движение» указывает, что движение по кольцу осуществляется против часовой стрелки. Автолюбителям доступны две траектории: или движение по кругу, или выезд с перекрестка. Если вы двигаетесь по кольцу в пределах занимаемой изначально полосы, то указатели поворота включать не нужно. Любое перестроение между полосами следует обозначить включением соответствующего поворотника. Также важно понимать, что при перестроении надо руководствоваться правилами дорожного движения и предоставлять преимущество автомобилям, которые двигаются попутно и не меняют направления. При одновременном перестроении приоритет у того, кто справа.

Важно: существует общий принцип проезда перекрестков с круговым движением – чем ближе съезд с кольца, тем правее должна быть полоса, которую занимает водитель. И наоборот – чем дальше съезд с круга, тем левее полоса.

Выезд с полосы кругового движения

Обычно целью водителей при проезде круговых перекрестков является что-то из перечисленного: поворот направо, движение прямо, разворот, поворот налево. В зависимости от планов возникает необходимость покинуть кольцо в подходящий съезд.

Смотрите также:  Горячая линия ГИБДД России - бесплатный телефон

Но если заезжать на круговое движение можно с любой полосы, то съезжать разрешается исключительно с правой. Если вы двигались по другой полосе, то, прежде чем перестроиться на правую, нужно пропустить все автомобили, едущие по ней. Абсолютно логично, что выезд с кругового перекрестка происходит с включенным правым поворотником.

Возникающие сложности

Перекрестки с организованным круговым движением не так многочисленны, как обычные, поэтому не все водители хорошо ориентируются в том, как лучше проехать кольцо. Обсудим сложности и нюансы, возникающие в зависимости от количества полос на круге.

При двухполосном движении

Двухполюсное движение на кольце – самый простой и прозрачный вариант для автомобилистов. Если требуется съехать с круга в первый съезд, то заезжать на кольцо нужно с правой полосы, иначе вы создадите помехи другим машинам. При желании проехать прямо, налево или развернуться, следует заезжать на перекресток с левой полосы и двигаться по ней, причем не забудьте перестроиться в правую полосу перед необходимым вам съездом с круга, так как выезд возможен только с нее.

При трехполосном движении

Если круговой перекресток имеет три полосы, то при възде на него лучше всего выбрать ту, которая позволит выехать с круга без лишних перестроений. Однако стоит понимать – если при въезде на кольцо вы займете левую полосу, то для выезда с круга, например при повороте налево, все равно придется два раза перестроиться, чтобы попасть на правую полосу.

Штраф за нарушение ПДД на круговом движении

Проезжать круговое движение необходимо, руководствуясь правилами дорожного движения. Пренебрежением ими может привести к следующим штрафным санкциям, размер которых зависит от нарушения:

  • Автолюбителю, который въехал на кольцо, проигнорировав запрещающий светофорный сигнал, грозит штраф в 1000 рублей (часть 1 статьи 12.12 КоАП РФ). Повторение подобной ситуации в течение одного года приведет либо к денежному взысканию в 5000 рублей, либо к конфискации водительских прав на срок от четырех месяцев до полугода (часть 3 статьи 12.12 КоАП РФ).
  • Водитель, не предоставивший приоритет другому транспортному средству при перестроении из ряда в ряд, когда это было необходимо по ПДД, может получить предупреждение от сотрудника ГИБДД или наказание в виде штрафа в 500 рублей (часть 3 статьи 12.14). Если будут нарушены правила въезда на перекресток, то есть транспортное средство, например, не предоставит преимущество тем, кто уже двигается по кольцу, это приведет к денежному взысканию в 1000 рублей (часть 2 статьи 12.13 КоАП РФ).
  • Автомобилист, не включающий указатели поворота перед перестроением, въездом на кольцо или выездом с него, наказывается денежным взысканием в сумме 500 рублей (часть 1 статьи 12.14). В данном случае возможно отделаться простым предупреждением, если не была создана угроза возникновения ДТП.

Важно: движение по кругу по часовой стрелке, то есть навстречу транспортному потоку, приравнивается к выезду на встречку и влечет за собой штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от четырех до шести месяцев (часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ). Если в течение 12 месяцев со дня первого нарушения водитель опять выедет на встречную полосу, то с правами придется расстаться на один год (при фиксации на камеру водительского удостоверения не лишат, но денежное взыскание составит 5000 рублей).

Если вас хотят лишить прав за правонарушение, совершенное на круговом перекрестке, то, скорее всего, вам не обойтись без помощи опытного автоюриста.

Смотрите также:  Штраф за непристегнутый ремень

Как правильно проехать круговое движение — видео

По статистике, на кольцевых перекрестках происходит огромное количество ДТП. Это связано с тем, что не все автолюбители следят за изменениями в законодательстве, следовательно, проезжают круг неверно. Также многие банально забывают адекватно оценивать дорожную обстановку и смотреть в зеркала при перестроении в другую полосу.

Лучше всего правила проезда кольцевых перекрестков воспринимаются, если увидеть наглядный пример, поэтому водителям стоит посмотреть видео-уроки.

Вопросы от чайников

Сложности с движением по кольцу возникают у многих водителей, особенно у новичков и тех, кто имеет большой стаж, но редко интересуется – актуальны ли его знания правил. Ответим на самые распространенные вопросы.

ПДД (круговое движение) – кто главный?

Если максимально упростить ответ на это вопрос, то для чайников он будет звучать так: главный тот, кто движется по кругу.

Интересно, что изменения в законодательстве привели к спорам в водительской среде – некоторые считают, что группа шутников может воспользоваться новыми правилами и ездить по кольцу режиме нон-стоп, не давая возможности другим автомобилям заехать на круг. Фактически подобные действия не будут являться нарушением.

Какой поворотник включать при въезде на кольцо?

Въезжая на перекресток с круговым движением, водители, по сути, совершают поворот направо, следовательно, необходимо включать правый указатель поворота.

Таким образом, при проезде круговых перекрестков главное заключается в том, что преимущество у тех транспортных средств, которые двигаются по кольцу. То есть при въезде на круг следует пропустить тех, кто по нему едет. Если круговое движение вызывает у вас панический ужас, вы теряетесь при виде дорожного кольца, то в час пик лучше объезжать подобные перекрестки стороной и выбирать другие маршруты. Но совсем избегать кругового движения не стоит, так как уверенность приходит обычно с опытом.

Уважаемый читатель! Статья описывает наиболее частые юридические проблемы и способы их решения. Если Вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь за бесплатной помощью к консультанту:

Москва, Московская область: +7 (499) 288-72-46

СПб, Ленинградская область: +7 (812) 317-60-18

Регионы, Федеральный номер: +8 (800) 500-27-29 доб. 859

КРУГЛОСУТОЧНО, БЕСПЛАТНО, БЫСТРО

(Пока оценок нет) Загрузка...

passus.ru

Правила проезда кольца с трехполосным движением

Проезжая по кольцу, водитель транспортного средства должен следовать по своей полосе и не становиться помехой для других участников движения. А при совершении маневра обязательно использовать сигналы поворотов. В ином случае велика вероятность создания аварийной ситуации.

Поворот налево чуть более сложен, особенно для начинающих водителей. Однако, разобравшись с ним один раз, в последующем вы не испытаете затруднений. Поворот осуществляется только согласно Правилам дорожного движения. Поэтому для начала нужно занять крайнее левое положение на проезжей части. Как вы уже помните, маневр по смене полосы обязательно происходит с включением соответствующих сигналов поворота.

Круговое движение: особенности и правила проезда

То же самое правило действует при перестроении. Въезжая на кольцо, водитель всегда движется направо. Значит, он обязан включить правый поворотник. Запомнить это совсем несложно. Включайте тот поворотник, в сторону которого поворачиваете руль.

Ответить на этот вопрос нам поможет все тот же пункт 8.5 ПДД. Напомним, что правила предписывают водителю при повороте направо, налево или развороте заранее занимать крайнее положение на дороге, соответствующее направлению поворота. Получается, что выезд с кольца возможен лишь с правой полосы.

Правила проезда перекрестков с круговым движением — новые правила

Перекрестки с круговым движением нередко имеют примыкающие к ним дороги, причем их может быть несколько. Исходя из данной особенности, водитель должен определять стратегию езды тактику маневров. Когда число рядов на кольце больше двух, предпочтение следует отдавать среднему. Если на дороге две полосы, то выбор стоит делать на основе сложившейся ситуации. При движении по главной дороге нужно обязательно убедиться, что прочие автомобили заметили вас и пропускают. Если дорога, по которой движется транспортное средство, имеет второстепенную значимость, то водителю нужно остановиться и уступить дорогу всем проезжающим.

Поняв, как заезжать на перекресток с круговым движением и каким образом ехать на нем самом, настало время разобраться, каким образом осуществлять с него выезд. Каждый водитель знает, что выезжать с колец нужно только по крайнему правому ряду. Оценив ситуацию, водитель должен пропустить все едущие справа от него автомобили, а затем уже он может перестраиваться в соседний ряд.

Проезд перекрестков с круговым движением

  • Для совершения маневра, выполняемого с целью выезда с перекрестка, своевременно займите крайнее правое положение. Если автомобиль находился на центральной полосе, он должен перестроиться в другой ряд, чтобы выехать с кольца.
  • Обязательно включить сигнал поворота, ведь согласно правилам при совершении маневра при движении необходимо воспользоваться световыми указателями. При этом необходимо сначала удостовериться в безопасности совершаемого маневра и в том, что действие не является помехой для других.
  • Пропускать автомобили, находящиеся на той полосе, на которую необходимо перестроиться, а также те, которые хотят перестроиться на вашу полосу движения.
  • Уступают дорогу ТС, движущимся попутно.
  • В случае одновременного перестроения необходимо уступить автомобилю, движущемуся справа.

Еще почитать:  Ип какое лицо юридическое или физическое лицо

Сам знак 4.3 не является регулирующим, он лишь только показывает, что впереди участок с круговым движением. Значит, дороги равнозначные, и действует правило «помехи справа». Очередность проезда определяется знаками приоритета и сигналом светофора.

Правила проезда перекрестков с круговым движением

Круговые перекрестки могут иметь различное количество примыкающих дорог. Данная особенность будет определять дальнейшие действия водителя при совершении маневра. Если количество полос превышает 2, тогда следует выбирать среднюю из них. При условии наличии двух рядов оптимальный выбор делается на основе ситуации, сложившейся на дороге на момент совершения маневра. Если автомобиль двигается по главной дороге, то перед въездом на перекресток следует убедиться, что другие автомобили пропускают транспортное средство. Передвижение по дороге второстепенного значения обязывает водителя всех пропустить.

Разобравшись с тем, как правильно въезжать на перекресток с круговым движением, необходимо определиться как совершать выезд с этого участка дороги. В правилах дорожного движения четко прописано, что выезд с перекрестка производится исключительно из правого ряда. Прежде чем перестроиться в соседний ряд, водитель должен объективно оценить ситуацию на дороге и пропустить все автомобили, движущиеся справа.

Проезд перекрестков с круговым движением

  • Включаем левый поворотник и перестраиваемся на левую полосу.
  • Уступаем дорогу пешеходам, поворачиваем на перекрестке налево, снова уступаем дорогу пешеходам (если они есть).
  • Подъезжаем к круговому перекрестку, включаем правый указатель поворота.
  • Не доезжая до пересечения проезжих частей, останавливаемся перед разметкой 1.13, уступая дорогу желтому автомобилю, движущемуся по кольцу.

Перекрестки, на которых организованно круговое движение, объективно являются самыми безопасными из всех типов перекрестков, потому что на них исключено лобовое столкновение транспортных средств. Организация кругового движения особенно актуальна при пересечении более двух улиц.

Правила выезда с — кругового движения

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Правила проезда по кольцу в 2019 году

Разберёмся, как водитель должен въезжать на кольцо. Вопрос этот не так прост, поскольку обычно на кольце бывает несколько полос, и примыкают к нему тоже многополосные пути. Кроме того, в некоторых случаях число полос для движения на самом перекрёстке и на съездах с него может различаться. Какие действуют тут нормы?

Частой причиной аварий на дорогах является столкновение двух (а иногда и более) автомашин на перекрёстках. Чтобы повысить безопасность и увеличить пропускные возможности, используются разные способы, и один из них – кольцевые развязки. Для них в центре перекрёстка создаётся «остров» — участок земли, не предназначенный для движения. По краю же «остров» окаймляется дорогой, по которой ТС едут строго в одном направлении.

Круговое движение правила проезда 2019

  • Поворот вправо – потребуется занять правый ряд, притормозить и зажечь сигнал поворота. Нужно убедиться, что автомашины готовы вам уступить, только тогда совершайте нужный маневр.
  • Поворот влево – заблаговременно перестройтесь в сопутствующую зону. При присутствии двух полос, начинаем перемещение с крайнего левого ряда, по достижении необходимого съезда занимаем правую линию и завершаем поворот. Особую бдительность соблюдайте на трехполосном перекрестке, где нужно перестроиться два раза. Учитывайте приоритетность, знаки и конкретную ситуацию. Не забывайте также включать сигнальные поворотники, чтобы избежать аварийных случаев и плохого настроения.
  • Прямое движение – часто круговые участки могут иметь несколько прилегающих дорог, это важно учитывать. Более двух рядов — занимаем среднюю. Когда всего 2 полосы, действуйте в зависимости от сложившейся ситуации. Если вы находитесь на главной дороге, удостоверьтесь, что другие машины готовы вам уступить. При следовании по второстепенному пути, автовладелец обязан всех пропустить.

На таком участке дороги не предусмотрена регулировка или установка светофоров. Согласно новым правилам, приоритет имеют автомобили, движущиеся по кругу, остальные должны им уступать. Зажигать сигналы поворотников на данном участке пересечения необязательно и имеет смысл только при условии, если автомобиль перестраивается в иной ряд. При присутствии пешеходного перехода, который никак не управляется, водитель непременно должен пропустить людей.

Учим правила движения по кольцу

Необходимо уяснить, как делается выезд с кольца. ПДД указывают на выезд исключительно с крайней правой полосы, даже если въезжать на него начали с левой. Таким образом, если въезд был с левой полосы, то при осуществлении проезда уже в пределах круга возникает необходимость в перестроении и предоставлению права проезда тем автомобилям, которые Правила обозначают как помеху справа. Поэтому выход с перекрестка становится причиной многочисленных аварий. Итог

Кольцо (либо участок пересечения дорог), по которому осуществляется движение по круговому принципу, в силу сложившихся традиций стало одним из самых аварийных мест не проезжей части. Основная причина кроется в том, что когда осуществляется движение по кольцу, правила проезда отходят у водителей на второй план. А они – самые, что ни на есть элементарные.

27 Июл 2018      stopurist         456      

uristtop.ru

Просто о сложном: проезд перекрестков с круговым движением

Таковым считается часть дороги, образующая нечто вроде острова. Дорожное полотно огибает остров по кольцу, двигаться по нему можно только против часовой стрелки (в странах с левосторонним движением – в обратную сторону), как указывает разметка. Езда по кругу продолжается до момента съезда автомобиля на нужное направление. Перед въездом установлен дорожный знак 4.3 «Круговое движение».

Учитывая простоту перемещения, здесь не предусмотрены ни светофоры, ни иные регулирующие знаки. Согласно старым инструкциям, предусматривалось два варианта проезда, из-за чего и возникала неразбериха. В новых правилах оба варианта свели к одному, хотя и предусмотрели наличие приоритетных знаков.

Видео «Проезд перекрестков с круговым движением»

Из этого видео вы узнаете, как правильно проезжать перекрестки с круговым движением.

Новые правила

В ноябре 2017 года в ПДД были введены усовершенствования, призванные облегчить нормативы и снизить вероятность возникновения аварийных ситуаций. Основное нововведение гласит: преимущество имеют водители, уже двигающиеся по кругу.

Согласно п. 13.11, если транспорт не относится к рейсовому, он должен уступать дорогу подъезжающим с правой стороны машинам. Если таким образом встречаются трамваи, они тоже руководствуются данной инструкцией. Но в связке автомобиль-трамвай последний все равно имеет преимущество, независимо от того, как он движется.

Иными словами, в новых правилах упразднили в некоторых случаях понятие «помеха справа», распространявшееся на круговые перекрестки. Приоритет отдан транспорту, который уже находится на перекрестке, въезжающие должны ему уступать дорогу.

Если машина подъехала со стороны главной дороги, регулировка движения напрямую зависит от приоритетов обеих дорог:

  1. Когда заезд происходит со второстепенной на второстепенную или с главной на главную (равнозначный перекресток), уступает всегда въезжающий, поскольку для него движущийся по кругу имеет преимущество.
  2. Когда движение по кругу второстепенно, а въезжает авто с главной дороги (неравнозначный перекресток), при встрече «круговик» должен уступить дорогу подъезжающему, поскольку тот для него – «помеха справа». Это же касается и случая, когда присутствуют иные знаки приоритета: «Уступите дорогу» (добавился в 2017 г.), «Проезд без остановки воспрещен».

Как въехать

Въезжать транспортом на кольцо перекрестка можно с разных полос – так гласит п. 8.5 ПДД. Какую в дальнейшем выбрать полосу на самом круге, зависит от целесообразности:

  • если проезжая кольцо, водителю нужно двигаться прямо или свернуть направо, лучше переместиться на правую полосу;
  • если двигаться придется налево, желательно занять левую полосу, этим же путем двигаются и те, кто хочет просто развернуться и поехать обратно;
  • центральную полосу занимают в случае, когда движутся прямо.

Также по правилам меняя направление движения при въезде на кольцо (в данной ситуации – выполняя правый поворот), водитель обязан:

  • снизить скорость;
  • подать сигнал правого поворота;
  • переместиться в крайний справа ряд.

При этом, разумеется, нужно быть уверенным, что остальные участники поняли ваше намерение и пропускают вас согласно правилам. Перед тем как въехать на круг, пропускаются пешеходы.

Движение по кольцу

Если следуя по круговому перекрестку водителю нужно повернуть налево, то:

  • включается левый поворотник;
  • осуществляется перестройка в крайний левый ряд на многополосной трассе;
  • двигаясь по двухполосной трассе в левом ряду, перед нужным съездом требуется переместиться в правый ряд;
  • если круговой перекресток имеет три ряда, придется дважды перестраиваться в правый.

Учитывая сложность подобных манипуляций, все маневры нужно проводить осторожно, наблюдая за остальными участниками движения и адекватно оценивая складывающуюся обстановку. Ну а если в ходе следования встретится какой-то дорожный знак, поступать нужно согласно его предписанию.

Если автомобиль, въезжающий в кольцо, движется прямо, правильные действия шофера зависят от количества полос на трассе:

  • когда их больше двух, выбирается средняя;
  • если рядов всего два, выбор за водителем (согласно обстановке, разумеется);
  • выезд через правую полосу тоже не запрещен, но может возникнуть конфликтная ситуация, если направо понадобится повернуть соседу из центральных рядов.

Съезд

Вот автомобиль, наконец, достиг своего поворота, и ему требуется съехать с кольца. Согласно ПДД, проводится маневр только из правого ряда. Перемещаться нужно:

  • заблаговременно;
  • правильно оценивая складывающуюся ситуацию;
  • пропуская тех, кто находится справа.

Иными словами, заезжать на круговой перекресток позволительно с любой полосы, а вот съезжать – лишь с правой.

Также помните, что на кольцевом участке обгон допустим, а остановка возможна, но лишь за пять метров до границы, где пересекаются кольцо и дорога.

Ответственность

Чтобы мотивировать автолюбителей, за проезд кругового перекрестка не по инструкции положен штраф, сумма которого зависит от тяжести нарушения. Возможны разные варианты (суммы штрафов, кстати, со временем могут возрасти):

  1. Въехал на круг, хотя видел запрещающий сигнал светофора, – 1000 рублей (ст. 12.12 КоAП). За повторное нарушение – 5000 рублей либо лишение прав на 4–6 месяцев (по суду).
  2. Не уступил дорогу при въезде тем, кто уже ехал по кольцу, – 1000 рублей (ст. 12.13).
  3. Организовал стоянку не там, где позволено (за 5 метров до границы), – 500 рублей (ст. 12.19).
  4. Неправильно перестроился или не соблюдал требования знаков, игнорировал разметку ­– предупреждение или 500 рублей.
  5. Поехал «по часовой» ­– 5000 рублей или лишение прав как за езду по встречке.

Каким бы правым вы себя по новым правилам ни считали, учитывайте, что 50% водителей могут и не знать про нововведения. Поэтому двигаясь по равнозначному кольцу перекрестка, будьте готовы к любому неадекватному поведению въезжающих. Это убережет и нервы, и имущество.

MineAvto.ru » Закон и ПДД

mineavto.ru


Смотрите также